在汽車圈裡很多人會形容VAG是一家被製造汽車耽誤的車燈廠，因為每款車型的燈組造型都可謂引領潮流，獲得車主好評。不過併入集團後的Ducati今天對外公佈了新一代Monster外觀，不過似乎車迷受到的驚嚇比驚喜還更多一些。
身為VAG的一員，Ducati當然也想跟著其他四輪盟軍的腳步，在燈組設計上好好做做文章。Monster的設計師顯然也是做過功課的，知道現在潮流就是要LED燈組跟光圈，於是他們也將這樣的元素放進去，不過實際產品一推出後，卻讓車迷質疑這是致敬MV Agusta 的Brutale車系或SUZUKI的SV650嗎？
不過Ducati給車迷的驚喜還不僅於此，同樣被視為Monster設計經典元素之一的編織式鋼管前車架現在也不見了。官方表說，由於Panigale V4的大成功，讓他們深信這條路是對的，因此新一代Monster同樣也會使用鋁合金環抱車架，讓車輛抗扭曲性變得更加有韌性感。
不過造型設計這東西還是見人見智，往好處想那就是新款Monster還是在科技面上有不少提升。像是937 cc雙缸Desmodromic Testastretta 11°引擎光本體就減輕2.4公斤之多，同時雖然環保法規日趨嚴格，但動力還是較前代更大，來到111 hp，扭力峰值也在6,500 rpm來到9.5 Kgm。
官方說，若與82相比，馬力多了2 hp，扭力則增加了0.7 Kgm。同時工程師調整了動力曲線，讓車輛在中低速域時即可獲得更豐沛飽滿的輸出。同時受益於材料科學的進步，現在保養時間也拉長，只要15,000 km換一次機油，30,000 km檢查汽門間隙即可。
此外新款Monster官方為其換上了新款濕式液壓防震離合器。這套系統更進一步降低了換檔時離合器忽然接合時的頓挫感，Ducati這項改變至少下降了20％的拉扯力道。同時當騎士操作失誤降了太多檔位時，這套新款離合器也會反向施加壓力，讓後輪更為穩定。
電控部分新Monster將新增Launch Control發射起步與Wheelie Control前輪防浮舉功能。此外也比較運動型街車，現有三段ABS、八段DTC可以進行微調。搭配原廠設好的Sport、Touring與Urban行車模式，電控系統確有顯著成長。
至於座高方面，原廠設定為820mm，經過調整最低可以來到800mm。若還是覺得太高的人，藉由調整避震器還可以低至775mm。最後Ducati強調，改款後的Monster變得更好保養也更好騎。除了這些改變外，其他像是增大的轉向角度與輕量化的輪圈，都讓車輛獲得更好的平衡性。至於這樣的改變消費者買不買單，就讓銷售數字來證明吧。
身為VAG的一員，Ducati當然也想跟著其他四輪盟軍的腳步，在燈組設計上好好做做文章。Monster的設計師顯然也是做過功課的，知道現在潮流就是要LED燈組跟光圈，於是他們也將這樣的元素放進去，不過實際產品一推出後，卻讓車迷質疑這是致敬MV Agusta 的Brutale車系或SUZUKI的SV650嗎？不過Ducati給車迷的驚喜還不僅於此，同樣被視為Monster設計經典元素之一的編織式鋼管前車架現在也不見了。官方表說，由於Panigale V4的大成功，讓他們深信這條路是對的，因此新一代Monster同樣也會使用鋁合金環抱車架，讓車輛抗扭曲性變得更加有韌性感。不過造型設計這東西還是見人見智，往好處想那就是新款Monster還是在科技面上有不少提升。像是937 cc雙缸Desmodromic Testastretta 11°引擎光本體就減輕2.4公斤之多，同時雖然環保法規日趨嚴格，但動力還是較前代更大，來到111 hp，扭力峰值也在6,500 rpm來到9.5 Kgm。官方說，若與82相比，馬力多了2 hp，扭力則增加了0.7 Kgm。同時工程師調整了動力曲線，讓車輛在中低速域時即可獲得更豐沛飽滿的輸出。同時受益於材料科學的進步，現在保養時間也拉長，只要15,000 km換一次機油，30,000 km檢查汽門間隙即可。此外新款Monster官方為其換上了新款濕式液壓防震離合器。這套系統更進一步降低了換檔時離合器忽然接合時的頓挫感，Ducati這項改變至少下降了20％的拉扯力道。同時當騎士操作失誤降了太多檔位時，這套新款離合器也會反向施加壓力，讓後輪更為穩定。電控部分新Monster將新增Launch Control發射起步與Wheelie Control前輪防浮舉功能。此外也比較運動型街車，現有三段ABS、八段DTC可以進行微調。搭配原廠設好的Sport、Touring與Urban行車模式，電控系統確有顯著成長。至於座高方面，原廠設定為820mm，經過調整最低可以來到800mm。若還是覺得太高的人，藉由調整避震器還可以低至775mm。最後Ducati強調，改款後的Monster變得更好保養也更好騎。除了這些改變外，其他像是增大的轉向角度與輕量化的輪圈，都讓車輛獲得更好的平衡性。至於這樣的改變消費者買不買單，就讓銷售數字來證明吧。
