新冠肺炎重擊歐洲，好不容易德國才恢復點元氣，開放旗下汽車廠逐步恢復正常開工。不過VW擔心第二波感染期到來，決定超前部署，直接在廠區內設置篩檢站，要將感染源決戰廠外。人力資源主管Gunnar Kilian就表示，比起員工的健康，停工根本不算什麼。為了防治肺炎，VW還訂定了防治新冠肺炎100招的SOP手冊，就是希望員工能保持健康，避免因復工爆發群聚感染。
因此除了在廠區內設置自製消毒桶外，整個生產流程也拉大社交距離，就連上下班時間也錯開，就是為了避開群聚的機會。而目前VW將疫情分為四個等級，最嚴重是第一級，目前是第三級。不過為了提早預防，VW將設置篩檢站，員工可自願參與篩檢。VW表示將與醫療機構合作，員工可預約進行篩檢，結果在24小時內就可知道。同時VW也為此設置保護網路，確保相關個資不會外露。在國外工會力量相當龐大，這次設置某些程度也是滿足工會的要求。因為工會已經明確表達工作環境不安全，就沒有復工這件事。
在台灣，包括VW在內的許多車廠先前其實都採取在家上班的策略，除非必要人員基本上都不用在家上班。而隨著台灣疫情獲得穩定控制，近期車廠才又恢復大型記者會等相關活動。
因此除了在廠區內設置自製消毒桶外，整個生產流程也拉大社交距離，就連上下班時間也錯開，就是為了避開群聚的機會。而目前VW將疫情分為四個等級，最嚴重是第一級，目前是第三級。不過為了提早預防，VW將設置篩檢站，員工可自願參與篩檢。VW表示將與醫療機構合作，員工可預約進行篩檢，結果在24小時內就可知道。同時VW也為此設置保護網路，確保相關個資不會外露。在國外工會力量相當龐大，這次設置某些程度也是滿足工會的要求。因為工會已經明確表達工作環境不安全，就沒有復工這件事。
在台灣，包括VW在內的許多車廠先前其實都採取在家上班的策略，除非必要人員基本上都不用在家上班。而隨著台灣疫情獲得穩定控制，近期車廠才又恢復大型記者會等相關活動。
