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【試駕報告】喜歡嗎?你買給爸爸好嗎!Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+  

在試駕之前,總覺得一台休旅車擁有435匹的馬力是一件有點很荒謬的事。畢竟現在多數人買休旅車並非看重他的越野能力,而是希望能夠在賣場多買一點、家人同事多載幾個。不過這樣的觀點直到跟GLE 53好好相處一天後,才發現原來有錢人跟我們想的的確不一樣。
撰文/攝影:麥斯

現行的第四代GLE國內於2019引進,當時共有二柴一汽三款車型,分別是 GLE 300d 4MATIC、GLE 350d 4MATIC與GLE 450 4MATIC三款。以GLE壯碩的身形,用上低轉高扭的柴油引擎的確更為對味些,油耗也漂亮點。但貴為賓士車主,有跟你在意油耗的嗎?

雖然試駕經驗不算少,但把一台長逼近五米,高接近一米八的大傢伙開出停車場,心裡還是多了幾份小心。來到大馬路上,那居高臨下的態勢,與幾乎塞滿車道線的霸氣,讓人想起過往開G-Class的美好回憶。

試駕之前,刷了很多中國抖音影片,提到賓士異音問題,而這台GLE 53 4MATIC+ 開在路上也有這毛病,不過取車時公關已經有言在先。說這台車是法規認證車,經過多次拆裝後,異響的確較多。好吧,坦白從寬,這次試駕就先忽略異音的問題。

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 官方報價是449萬,但文中包括你看到風信子紅車色、紅黑AMG NAPPA內裝、七人座套裝組、AMG ACTIVE RIDE CONTROL主動車身穩定系統、多重支撐充氣調整雙前座、AMG碳纖維飾板與方向盤一共零零總總14項配備,得再花你106.9萬。

GLE 53是一台相當適合愛扮豬吃老虎的車主。與競爭對手BMW比起來,AMG車型就沒有向M-Power一副凶神惡煞模樣,也沒有凸起的引擎蓋,更沒爆龜的輪拱,外觀上就跟許多裝了AMG套件的車款一樣,低調,看且平凡。

外觀雖然低調,但動力輸出卻相當來勁。身為GLE首款搭載EQ Boost 48V輕油電車款,賓士是時候展現真功夫了。原本直六3.0L 渦輪增壓引擎435匹的輸出已經夠猛爆,如今再加上EQ Boost多給的22匹馬力,讓油門到底的輸出暢快無比,好似一艘全速前進的航空母艦,聲勢驚人。

不過駕馭GLE 53不需樣擔心大車特有的搖晃感,AMG RIDE CONTROL 與氣壓式懸吊搭配的極為出色,不僅直線段給與車身高度的穩定,在蜿蜒的山路奔馳,車身也幾無明顯側傾,這點真的是厲害。

這樣的好表現除了懸吊設定出色外,良好的座椅包覆與4MATIC+兩項利器同樣功不可沒。雖然沒有私心最愛的主動動態腰靠,但雖不中亦不遠矣,透過座椅調整,同樣可以用極細微的方式進行最適合自己的坐姿調整,這點很加分。

過去駕駛這樣大台的SUV,總有點人大笨、狗大呆的顧慮。不過GLE 53改變了這種刻板印象,駕駛這大傢伙,感受其實跟其他賓士房車或跑車款差不多,只不過坐姿更高了些。

滿意的地方說完了,接著談談比較不能接受的地方。之所以用比較「不能接受」而非用「不好」來形容,是因為這無關好壞,只有能不能接受的問題。況且出錢的才是老大,車評說什麼不重要,老闆們願意買單才是重點。

個人不能接受的點,是進入新世代的賓士車款,多數也會用上兩個大大長長的數位顯示幕。採如此設計,當然是希望所有車系都能提供一貫的豪奢感。但從先前的試駕經驗來看,這樣的設計放在年輕車款的確符合新潮人士的胃口,但對於GLE 53這層級的買家來說,這樣「跳」的風格,未必人人都能接受,加上這套介面使用上還有可以精進的地方,對於年紀稍長的車主來說,有可能存在著科技鴻溝。

此外,現階段賓士的車系編成實在有點繁瑣,過去只要認明AMG字樣,無疑就是該車款中性能最強悍的車型。而GLE 53引擎蓋掀起,卻沒有One man One Engine的銘牌,排檔頭也沒有AMG廠徽。

查了資料,有人說這銘牌現在只會出現在V8引擎 63車系,但其他資料裡又說2.0 A45引擎也有這塊銘牌。但業代也跟你說GLE 53毫無疑問的也是AMG車款,光是分辨這些名稱,頭都先昏了一半。

分眾分的越細,的確更有機會網羅到更廣的客群。不過對高端買家來說,反倒不利說服車主為何要購買該車系。以Porsche來說,一直都是以S、4S、Turbo跟Turbo S為主力,相對簡明易懂。

資源共享、分攤成本的確是很多車廠一直在做的是。不過對於AMG這類稀有車款來說,有時候普及,未必是件好事!

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 值得推薦的原因

1. 開帥又開快

想要休旅車的大空間又想要跑車的衝刺感,選GLE 53,多種滿足一次完成。

2. 電控讓你少練十年功

雖然馬力驚人,但透個全車完善的電控系統輔助,讓新手一樣開的又快又穩。

3. AMG的爽快可以七人共享

雖然要多兩個座位要加錢選購,但一台能坐7人的 AMG,也就只有這台了。

Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ 不值得推薦的原因

1 配備的高低,決定於荷包的厚度

花了400多萬買了一台AMG,但選配居然還要選到百來萬,貧窮果然限制了我的選擇。。

2. 近期後勤保養螺絲似乎有鬆動的跡象

周邊朋友的親身體驗與網友分享,車子出問題台灣原廠找不到原因,好幾週過後德國總部回覆後問題一樣無法解決,這樣感覺就差了!