撰文：郭正浩 Marco雖然頭上有老大哥GR SUPRA坐鎮，但畢竟SUPRA是跟BMW共生共存的產物，SUPRA本身也是委由BMW配合的裝配廠生產，加上價高稀少，需多“豐田人”都認為還是得有專屬於自己的一款“GR”才行。所以直接面對歐洲一票熱血鋼炮的GR YARIS，才可說是TOYOTA GR計畫的真正考驗。為此，TOYOTA近日特別公佈了一段GR YARIS的製造過程影片，並邀請多位GR團隊的工程師與裝配員進行訪談。影片中表示GR YAIRS並非單純的換上更強的引擎與底盤套件就完事了，還包含對於車身做出更密集的焊點以及膠合長度。
“目前”所有的GR車款都將在TOYOTA的元町工廠進行組裝，而元町工廠向來以製造豐田集團的特殊車款為名，包含LEXUS LC、TOYOTA MIRAI等，曾經鼎鼎大名的LEXUS LFA也是在元町工廠打造。而豐田為了維持GR車款的高品質，更是在元町工廠內開闢一條GR專用產線，並投入更多的人力來進行組裝與測試。在投入如此高成本的情況之下，明顯GR車款不會只有GR YARIS的曇花一現，盛傳接下來準備發表的就是GR COROLLA，同時TOYOTA品牌旗下的小型跨界休旅CH-R也將會是GR車款的鎖定目標之一。
而在目標鎖定魚中小型前驅車的情況下，TOYOTA GR車款未來將面對的自是同樣以中小型前驅車為主的VW GTI系列以及Ford ST系列，能夠打下這兩款經典且強大的歐系性能品牌，那才是真正的勝利！
