撰文：郭正浩 Marco在2008於日本率先上市、隨後面向全球的NISSAN當家雙門小跑車370Z，推出全新大改款車型的消息不斷傳出，雖然過往命名方式是按照引擎排氣量區分，但隨著車廠的Downing Sizing風潮，再繼續用這樣的命名方式可能會造成銷售反感，因此如今傳出新一代“Z”將會以“400Z”名號現身，而這個“400”是來自於全新入替的一具3.0升V6雙渦輪引擎，最大馬力400hp，推翻了先前可能使用AMG 45系引擎的說法，據傳是NISSAN希望堅持V6而致。
事實上這具3.0升V6雙渦輪引擎於現行的INFINITI已可見到，在Q60上有著400hp/475Nm的最大輸出，其“升級”版本乃是大名鼎鼎的VR38DETT（R35 GT-R使用的引擎），引擎的發展潛力可說趨近無限，除了後續改裝空間提升之外，NISSAN本家的“NISMO”在日後推出專屬強化版本”400Z NISMO”之時，動力的調整肯定會強過曾經的“370Z NISMO”，畢竟當年的370Z NISMO在動力上的提升竟然只有16hp，非常讓人遺憾。
同時為了節省開發成本，400Z據傳也將直接使用Q60的平台，但仍將遵循傳統僅提供後輪驅動方式。而根據與NISSAN關係匪淺的英國媒體“AUTOCAR”報導，NISSAN早將此種底盤動力搭配使用現有370Z的外觀“套殼”後進行道路測試，成果讓他們“很有信心”，同時測試車還有手排配置，AUTOCAR大膽表示400Z有很大可能將會同時提供手排與自排兩種變速箱選擇，並且在內裝鋪陳部分也會大幅提升質感與增加配備。
根據目前消息，NISSAN內部依然希望能在今年發表400Z，但疫情如此演變如今誰都說不準，但希望最多也就是等到明年了！不過我們的最大問題是...如果外觀真的像是預想圖的這樣“LIFE+SENTRA+JUKE”...那還真的會讓人有些難以接受呢～
