撰文：劉家岳 JasonCX-50才剛剛在昨天發表，粗獷的造型設定以及與之相對應的越野能力都讓這款新世代的MAZDA SUV看起來相當誘人！不過可惜的是，CX-50在原廠的規劃中僅為北美市場專屬，這也讓許多台灣車迷感到扼腕。但先別傷心的太快，因為更大台、更豪華的CX-60，就以無偽裝之姿被國外網友捕獲，而且比起CX-60，面向歐洲跟日本的CX-60要引進國內的機率是大上許多。
在MAZDA公布的產品計畫中，甫發表的CX-50其實是跟MAZDA 3還有CX-30同屬小型車商品群，並共用相同平台打造而成。而這次被海外網友捕獲的CX-60，則是被歸類在更高階的大型車商品群之中，會跟前者就採用不同的底盤架構、有相當高的機率是以MAZDA新開發的縱置後驅SKYACTIV-FR II底盤為基礎打造而成，當然新世代的直六動力心臟也會出現在新車上。
MAZDA在去年11月的財報發布會上展示了大型車商品群的開發計畫，而這些新世代大型車最重要的變革在於捨棄現行的橫置前驅（四驅）架構，改採豪華品牌常見的縱置後驅底盤為基礎來開發，這也是MZADA走向品牌高級化的重要一步；當然在有了新底盤後，MAZDA也開發了包含汽柴油與Skyactiv-X等形式的直六動力心臟做為搭配，且電氣化的48V輕油電以及PHEV等動力系統也包含在內。
不過目前我們還不知道CX-60就會用上新世代的直六心臟，還是繼續維持既有的四缸動力選項，但可以確定的是面向歐洲與日本的CX-60應該是會有輕油電與PHEV動力，來應對兩大主要市場的嚴苛法規需求。順帶一提，CX-60雖然不會在北美市場出現，但MAZDA會以寬體設定的CX-70在這個同樣重要的市場來擴張版圖。
接著再回到此次的主角CX-60，有別於CX-50是走粗獷的越野風格，還沒正式發表的嶄新魂動休旅的造型設定明顯朝都會使用靠攏，從鍍鉻水箱罩邊框到車身同色輪拱烤漆，都暗示著本車更豪華的品牌定位，而全景天窗應該也會出現在CX-60的配備清單之中。
從無偽裝新車已經在路上被捕獲的狀態來看，CX-60離正式發表之日應該不會太遠，可能最快今年底或明年初就會正式發表！且不像CX-50是北美專屬，CX-60導入國內的機會要比前者大上許多，那麼有著直六引擎與後驅底盤，變得更高級的MAZDA SUV，你們會買單嗎？
