TEXT:張凱安 Kyle
作為台灣熱門的豪華中型房車,BMW 3 Series在2011年推出第六代版本後,中途雖然有過幾次的年式更新及小改款的動作,但算算產品的上市週期,其實也是到了要大改款、全面翻新的時機。歷經數次吊人胃口的間諜照和模擬圖,我們近期終於自外媒那獲得關於3 Series大改款的重要資訊:全新的動力編成!
作為台灣熱門的豪華中型房車,BMW 3 Series在2011年推出第六代版本後,中途雖然有過幾次的年式更新及小改款的動作,但算算產品的上市週期,其實也是到了要大改款、全面翻新的時機。歷經數次吊人胃口的間諜照和模擬圖,我們近期終於自外媒那獲得關於3 Series大改款的重要資訊:全新的動力編成!
在汽油車型的部分,全新3 Series的入門車型仍維持318i的命名,動力也是搭載現行的1.5L三缸渦輪增壓引擎,不過馬力將從現階段的136hp,上調至150hp,增加了14hp,並搭配六速手排(歐洲市場)或八速手自排變速箱。
而性能在往上一點的320i,動力配置也沒有變動(2.0L渦輪增壓四缸),但馬力增加20hp,從184hp提升至204hp,並搭配同一套變速箱系統;屬於高階車型的330i,在動力輸出上也會有微幅增加,自252hp上調至265hp;最後則是在汽油車型部分至頂的M340i,在全新的M3報到之前,未來3 Series動力最強的車型就是M340i,在配置不動的情況下,俱備380hp的最大馬力輸出,比現行車款的326hp,整整多出54hp!
在柴油動力方面,幾乎現階段所有的柴油車型皆在動力不動的情況下,獲得動力輸出的調教升級,入門的316d馬力增加20hp,從116hp提升至136hp;318d從150hp增加至163hp;320d則是190hp來到204hp,增加了14hp之多。
更進階的325d和330d也有10幾匹的增加,而歐洲市場現行的335d車型未來將由頂天的M340d所取代,其動力也比現階段的320hp多上20hp,具備340hp的最大馬力輸出。
全新的BMW 3 Series預計在今年第四季的巴黎車展上亮相。雖然上述的動力數據並非取自BMW原廠,但經過我們整合多方消息來源之後,相信全新3 Series屆時登場的動力編成絕對和此相差不遠,而按照發表時程去推估,臺灣最快在2019年初就會導入全新的BMW 3 Series。
BMW 3 Series 預估動力調教及車型對照表如下:
圖片來源:Motor1.com