在台北車展時，有來到SUZUKI攤位的人除了看看現在同樣一車難求的Jimmy外，有發現一旁還停著Katana重機與一台長得很像偉士牌的車嗎？它正是SUZUKI年度重磅車款Saluto！
Saluto對台鈴的重要性可不僅僅在銷售數字上，他更是台鈴強化台灣產線的重要指標車款。過去一直以代工為主的台鈴，日前才宣布要成立自主電動車品牌eReady，同時他們強調該品牌使用PBGN，整體設計與製造與SUZUKI無關。
這樣的宣示可以解讀成SUZUKI並沒有表態要加入PBGN，不過對日方來說某種程度還是會擔心台鈴是否已經無心在生產油車。因此Saluto的問市也帶有向日方輸誠的味道。
今天發表會，官方以「混搭」做為主軸。而之所以稱這台車為輸誠產品，理由時這台車台鈴負擔更多的產品開發費用。官方表示，這台車使用日本SUZUKI Eco Performance引擎，擁有51.7km/L的2級高規油耗。
設計方面則找來號稱全球前一百大的義大利設計師Alessandro Tartarini，這名字資深車迷可能有點印象。因為他也是Italjet的設計師，他的父親也是Italjet的創辦人，過去很常一段時間是Ducati的車手，因此可說是一門車線人！台鈴說，Alessandro Tartarini在設計階段已經來台灣好多次參與開發，這次發表會本來也要來的，但有感於疫情嚴重，所以就先待在義大利。
近年來復工風在兩輪圈大行其道，因此官方宣稱Saluto擁有七大經典義式典雅設計：包括車前斜板到尾部採對稱稜線、鷹翼式側線、雙車縫線皮革坐椅搭配環抱式鍍鉻尾架、汽車等級的LED頭尾燈、極炫LED定位燈與雙色按鍵面板跟精巧置物空間。在配備上Saluto則有KEYLESS免鑰匙啟動系統，感應器只要在1.5公尺內，即能自動感應開鎖，以及開啟加油口與坐墊置物箱，更加節省時間與便利。整合於鎖頭的5V2A USB充電孔功能，在騎乘同時可為手機等電子設備補充電力，長時間外出不怕無法充電。設計離地面760mm的低座高設計，讓個頭嬌的騎士更易於騎乘。Saluto 125建議售價為78,000元（不含牌險），在3/31前搶鮮購買，即可獲得雙重好禮：皮紋復古飛行帽(價值1800元)與三萬元(價值3000元)的車碰車險；此外加價4,000元，就可加購價值8,200元的義式精品三件組(風鏡、前保桿、後保桿)，另汰舊換新更可享政府貨物稅補助金4,300元，最高可享總價13,300元的購車優惠。
Saluto對台鈴的重要性可不僅僅在銷售數字上，他更是台鈴強化台灣產線的重要指標車款。過去一直以代工為主的台鈴，日前才宣布要成立自主電動車品牌eReady，同時他們強調該品牌使用PBGN，整體設計與製造與SUZUKI無關。這樣的宣示可以解讀成SUZUKI並沒有表態要加入PBGN，不過對日方來說某種程度還是會擔心台鈴是否已經無心在生產油車。因此Saluto的問市也帶有向日方輸誠的味道。今天發表會，官方以「混搭」做為主軸。而之所以稱這台車為輸誠產品，理由時這台車台鈴負擔更多的產品開發費用。官方表示，這台車使用日本SUZUKI Eco Performance引擎，擁有51.7km/L的2級高規油耗。設計方面則找來號稱全球前一百大的義大利設計師Alessandro Tartarini，這名字資深車迷可能有點印象。因為他也是Italjet的設計師，他的父親也是Italjet的創辦人，過去很常一段時間是Ducati的車手，因此可說是一門車線人！台鈴說，Alessandro Tartarini在設計階段已經來台灣好多次參與開發，這次發表會本來也要來的，但有感於疫情嚴重，所以就先待在義大利。近年來復工風在兩輪圈大行其道，因此官方宣稱Saluto擁有七大經典義式典雅設計：包括車前斜板到尾部採對稱稜線、鷹翼式側線、雙車縫線皮革坐椅搭配環抱式鍍鉻尾架、汽車等級的LED頭尾燈、極炫LED定位燈與雙色按鍵面板跟精巧置物空間。在配備上Saluto則有KEYLESS免鑰匙啟動系統，感應器只要在1.5公尺內，即能自動感應開鎖，以及開啟加油口與坐墊置物箱，更加節省時間與便利。整合於鎖頭的5V2A USB充電孔功能，在騎乘同時可為手機等電子設備補充電力，長時間外出不怕無法充電。設計離地面760mm的低座高設計，讓個頭嬌的騎士更易於騎乘。Saluto 125建議售價為78,000元（不含牌險），在3/31前搶鮮購買，即可獲得雙重好禮：皮紋復古飛行帽(價值1800元)與三萬元(價值3000元)的車碰車險；此外加價4,000元，就可加購價值8,200元的義式精品三件組(風鏡、前保桿、後保桿)，另汰舊換新更可享政府貨物稅補助金4,300元，最高可享總價13,300元的購車優惠。
