去年電動機車賣翻天，就有燃油機車業者指出既然電動機車市佔率屢創新高，那麼補助機制就應逐步退場，回歸市場機制。繼工業局與環保署縮減電動機車補助款後，縣市政府環保局也陸續提出新年度電動機車補助方案，台北市同樣縮減補助金，民眾買電動車要花更多錢了。若是在去年購買電動機車的話，補助金有工業局的1萬元與環保署的3,000元（原本汰換二行程機車今年則不予補助）。以台北市為例，若在去年新購電動機車，則可獲得1萬元（工業局補助）+3,000元（環保署補助）+4,000元（北市環保局補助）。
但今年購買者工業局補助由1萬元減至7,000元外，環保署已經不再補助單純新購電動機車，環保署與台北市環保局相同，都是要汰舊1~4期燃油機車，然後購買電動機車或七期燃油車者才補助5,000元(環保署)3,000元（北市環保局）元，單純買電動機車者只能獲得工業局7,000元的補助。北市環保局補充，由於補助金額基本上得根據環保署頒發的實行細則來加碼，因此環保署新年度取消了單純新購電動車的補助，那麼北市府就會跟進。不過雖然今年也沒有汰換二行程機車的補助，不過為鼓勵市民汰換老舊二行程機車，市府特別編列預算，可選擇直接領取500元補助金或是1,280元公眾運輸定期票價的補助。至於去年縣市政府環保局補助金最高的雲林縣，雲縣環保局則表示應該會遵照環保署的原則下去補助。不過補助金額與施行日期恐得到農曆年後才有更為明確的方案。但特別要注意的，如果你是汰舊老車，換購七期燃油車者，那只有環保署5,000元的補助，以北市為例是沒有補助新購七期燃油車的！
但今年購買者工業局補助由1萬元減至7,000元外，環保署已經不再補助單純新購電動機車，環保署與台北市環保局相同，都是要汰舊1~4期燃油機車，然後購買電動機車或七期燃油車者才補助5,000元(環保署)3,000元（北市環保局）元，單純買電動機車者只能獲得工業局7,000元的補助。北市環保局補充，由於補助金額基本上得根據環保署頒發的實行細則來加碼，因此環保署新年度取消了單純新購電動車的補助，那麼北市府就會跟進。不過雖然今年也沒有汰換二行程機車的補助，不過為鼓勵市民汰換老舊二行程機車，市府特別編列預算，可選擇直接領取500元補助金或是1,280元公眾運輸定期票價的補助。至於去年縣市政府環保局補助金最高的雲林縣，雲縣環保局則表示應該會遵照環保署的原則下去補助。不過補助金額與施行日期恐得到農曆年後才有更為明確的方案。但特別要注意的，如果你是汰舊老車，換購七期燃油車者，那只有環保署5,000元的補助，以北市為例是沒有補助新購七期燃油車的！
