可別以為台北車展只有四輪新車可以看，此次展區內可是有不少機車作品藏在裡面，有些還是全球首發作品！因此還沒去看車展的車迷這帖看完記得要拍照打卡啊！
首先是SUZUKI，雖然在台灣兩輪跟四輪都叫SUZUKI，不過實際營運的卻是兩家不同公司。因此這次台北車展兩輪的台鈴工業特別跟四輪的金鈴汽車商量，希望可以Play One，以提供道具的方式放了三台展區道具。不過車展展區寸土寸金，因此雖然跟著參展，但三台機車都放在展區比較角落的地方，要找一下才能看到。
此次台鈴機車展出的車款有重機 Katana 刀、與小阿魯。其中放在正中間的是一台長得有點像偉士牌的新車款。怕大家不知道新同學是誰，因此SUZUKI在下方寫著Saluto 字樣。不過你翻開全球官網卻找不到這台車的相關消息，因為這台車其實是由台義日三方聯手設計製造，此次是在台灣全球首發。
原廠所提供的資料相當有限，僅表示該車引擎與車架與Swish 125相同，外觀則是義大利團隊操刀，因此長的像偉士牌就不意外了。此外 Saluto 前後燈具均採LED，同時也有Keyless，預計2020年二月會以台灣製造的身份正式上市。
看到多樣數據與Swish 125相同大家可能沒多少興趣。不過這是官方特別提到該車是由台義日三方聯手，大家還記得今年底的時候台鈴成立了電動車事業部嗎？當時曾說車輛會是全新設計車款。全新設計？Saluto ？這樣大家有想起什麼關聯嗎？
首先是SUZUKI，雖然在台灣兩輪跟四輪都叫SUZUKI，不過實際營運的卻是兩家不同公司。因此這次台北車展兩輪的台鈴工業特別跟四輪的金鈴汽車商量，希望可以Play One，以提供道具的方式放了三台展區道具。不過車展展區寸土寸金，因此雖然跟著參展，但三台機車都放在展區比較角落的地方，要找一下才能看到。此次台鈴機車展出的車款有重機 Katana 刀、與小阿魯。其中放在正中間的是一台長得有點像偉士牌的新車款。怕大家不知道新同學是誰，因此SUZUKI在下方寫著Saluto 字樣。不過你翻開全球官網卻找不到這台車的相關消息，因為這台車其實是由台義日三方聯手設計製造，此次是在台灣全球首發。原廠所提供的資料相當有限，僅表示該車引擎與車架與Swish 125相同，外觀則是義大利團隊操刀，因此長的像偉士牌就不意外了。此外 Saluto 前後燈具均採LED，同時也有Keyless，預計2020年二月會以台灣製造的身份正式上市。看到多樣數據與Swish 125相同大家可能沒多少興趣。不過這是官方特別提到該車是由台義日三方聯手，大家還記得今年底的時候台鈴成立了電動車事業部嗎？當時曾說車輛會是全新設計車款。全新設計？Saluto ？這樣大家有想起什麼關聯嗎？
原本預測，Saluto將會是2021年台鈴機車第一款電動機車的雛形。因為若車架與引擎都與Swish 125相同下的前提下，SUZUKI實在沒有理由再導入一款125級速克達。因此Saluto最合理的做法是先用油車練兵，接下來對車架熟悉後再進行電動化。不過這項推論台鈴已經否認，表示未來電動車會有另外一款新車型。
