機車界年度盛事米蘭車展正熱烈展開，台灣隊今年同樣以光陽與三陽這兩陽當先鋒進軍國際。不過今年SYM大走實務風，不展概念車與電動車，以符合歐盟最新環保法規的車種為主，賣車現金入袋最實際。此次三陽SYM於米蘭車展推出了出3款通過歐五（EURO5）環保機車，分別Maxsym 400i、 Fiddle與Symphony，而且正式量產在台灣熱銷中的Maxsym TL不僅台灣業績嚇嚇叫，連歐洲代理商詢問度也相當高，預期也將湧入熱烈訂。
為此三陽SYM也特別在米蘭展會場為 Maxsym TL設立展示專區，就是要主打這台新旗艦速克達。三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台，同時白牌運動車款DRG BT接單也超過 2,800張，兩者都有望對三陽2020第一季營收有不小助益。前陣子三陽內部面臨營運高層異動，四輪與兩輪都有高階主管更換，一度影響新車推出時程。不過整理好腳步後三陽SYM今年下半年動作頻頻，不僅狂推新機種，同時新車價格也讓網友感到有誠意，讓訂單爆大量。不過對於目前正夯的電動機車，三陽還是走低調路線，外界對三陽與中油合作的進度了解有限。從這次米蘭車展也可驗證目前三洋仍以發展油車為主軸，對於爭奪電動一哥的意願較其他車廠更顯低調。不過正如同三陽董事長吳清源所說，電動車投資額過於龐大，現在的市道還是先求活下去再求發展才是真。
為此三陽SYM也特別在米蘭展會場為 Maxsym TL設立展示專區，就是要主打這台新旗艦速克達。三陽首台雙缸旗艦重機Maxsym TL則自11月1日預購開跑，首批預購已突破400台，同時白牌運動車款DRG BT接單也超過 2,800張，兩者都有望對三陽2020第一季營收有不小助益。前陣子三陽內部面臨營運高層異動，四輪與兩輪都有高階主管更換，一度影響新車推出時程。不過整理好腳步後三陽SYM今年下半年動作頻頻，不僅狂推新機種，同時新車價格也讓網友感到有誠意，讓訂單爆大量。不過對於目前正夯的電動機車，三陽還是走低調路線，外界對三陽與中油合作的進度了解有限。從這次米蘭車展也可驗證目前三洋仍以發展油車為主軸，對於爭奪電動一哥的意願較其他車廠更顯低調。不過正如同三陽董事長吳清源所說，電動車投資額過於龐大，現在的市道還是先求活下去再求發展才是真。
