撰文：郭正浩 Marco4月份油耗報告在國產小客車部分僅有一台四門版FOCUS，由於油耗數據跟現有四門版數據不太相同，推估是調整過配備的全新車型，有鑒於四門車型不好賣、五門車型交到缺車，福特六和對四門車型做點調整促銷也是合理且必要的銷售操作。國產小貨車部分則是訂於5月23日正式上市的小改款HYUNDAI TUCSON，可以發現共有三個車型，油耗數據都交出了13.X的成績單，表現算是合乎要求。
進口小客車部分則是多到非常誇張，其中最重要的無非是已經開出正式售價並進行接單的全新大改款MAZDA 3，可看到共有一款五門、一款四門共兩款車型送測，但由於之前官方公布消息中，四/五門合計共有七款車型，因此未來肯定還會再有其他送測車型，但我們相信其油耗數據表現應該不會相差太多，而從四月份數據上來看，馬三五門與四門的油耗數據也僅有0.1。
而除了馬三之外，另一個受到關注的便是全新導入的NISSAN ALTIMA，以2.0升渦輪增壓引擎搭配CVT變速箱，油耗數據為13.1，以大型房車標準來看已經不錯。此外，上市已經一陣子的KONA，因應2WD版本的推出重新送測，油耗為15.1，表現優秀。另外可以看到SKODA除了新年式RS車型之外，還海量送測了1.5TSI版本，SKODA表示1.5TSI車型的送測僅是為了評估導入可能，目前尚未有正式上市計畫。
另一個送測大宗台灣賓士，本月洋洋灑灑的送測了18個車型，其中最重要的莫過於大改款GLE的出現，可以看到目前有450與300d兩個車型，並都提供了4MATIC四輪傳動，但這兩個車型卻又各分成兩個版本（能源局標示為For 3.46與For 3.27）。由於目前台灣賓士沒有給出此分級的說明，我們姑且大膽推出是五人與七人座的區別（判斷依據為車重），有最新消息我們會即時更新。
而除了GLE之外，新世代B180也出現在名單之中，其他還有AMG家族與E-Class的擴編，大家可以參考一下。而賓士的大舉進攻，除了要持續對抗長期以來的對手BMW之外，也展現了全面防堵水貨商的決心。
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