撰文：劉家岳 Jason在10月份的經濟部能源局能耗報告中，國產車一掃前一個月份無車送測的窘境，像新年式的TOYOTA Corolla Cross與Sienta等暢銷休旅車款都位列其中，不過最搶眼的車款絕對非大改款Tucson L莫屬！這輛被HYUNDAI寄與厚望的國產SUV有著15.7km/L平均油耗、一級能耗標準的出色表現；除此之外，即將在年底接續上市的新一代BMW 4GC與小改款VW Polo等進口新車，也在本期的能耗報告上現蹤。
甫於上月中媒體預賞會中首度在台現身的大改款Tucson L，可說是目前最為台灣車市關注的HYUNDAI新車，據了解接單狀況相當熱烈、還讓總代理南陽順延新車上市活動來給消費者更多賞車機會。之所以新車會受到良好的市場迴響，在於Tucson L是徹底的新世代產品，無論是宛如概念車直接量產的前衛外觀，還是雙10.25吋螢幕的科技座艙佈局，都是目前同級國產SUV中較少見的設計手法。
而且Tucson L還是採用長軸的車格設定，車室空間與行李廂置物機能性應該也有著不俗表現，這部分可以期待接下來我們的試駕報導為各位讀者實測；目前首波上市的Tucson L是採用單一1.6L渦輪增壓心臟＋DCT 7速雙離合自手排的動力設定，有著180hp/27kgm的最大動力輸出，平均油耗在此次的能耗報告中顯示為15.7km/L，有著一級能源效率的好表現！未來Tucson L也有機會導入動力更強、但油耗表現更出色的1.6渦輪油電動力，不過還在跟原廠爭取的階段中。
除了Tucson L這款重量級國產新車之外，進口車方面也有小改款Polo這輛即將上市的都會小車，出現在這次的能耗報告中。現行六代的Polo在經過小改款工程後，外觀設定上有著更貼近八代Golf的最新家族化面貌，而且頭尾燈組全面搭載LED光源之外、還新增LQ.Light Matrix矩陣式頭燈可以選配！
不過台灣市場的部分則是要等到上市後才能確定具體配備編成，但可以確認的是內裝會有新世代的車載資訊系統與跟小改Tiguan相同的觸控空調介面等細部更新，而且動力系統應是延續小改前的1.0 TSI渦輪增壓三缸＋7速DSG雙離合自手排的設定，根據能耗報告中小改Polo的平均油耗來到19km/L，表現依然不俗。
另外即將於本月底在台上市的新一代BMW 4 Series Gran Coupe，繼總代理汎德發布預售訊息後，在上市前也搶先於能耗報告上現蹤。全新的BMW四門斜背轎跑統一搭載2.0L渦輪增壓引擎並匹配8速手自排變速箱，提供420i與（184hp/29.6kgm）與430i（245hp/40.8kgm）兩種動力供消費者選擇，雖然動力設定有別，但14.8km/L與14km/L的平均油耗皆達到一級能耗標準的認可！新車預售價為240萬起，並將於11/24正式上市。
