天皇版「牛魔王」！Toyota Supra JZA80「V12缸＋雙渦輪」千匹改TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Speed Force Racing
隨著Toyota Supra在今年初進入到最新的A90第五世代，即使讓「豐田牛魔王」這個名號再度響遍車壇，但身上所搭載的BMW引擎就算有渦輪加持，但要馬扭力數倍翻漲的難度極高，也讓豪改派「牛迷」更留戀前代版的JZA80。說起JZA80最經典最傳奇的改裝版，莫過於日本「大西瓜」Top Secret操刀、移植「天皇坐駕」Toyota Century引擎同時極速還締造出358.22km/h驚人表現的TS8012V！位於美國的Speed Force Racing為能實際體驗這個可堪稱Supra改裝圖騰的天皇級性能，自己也打造出這輛全球第二輛V12引擎的JZA80千匹式樣……
豐田「牛魔王」第四代的JAZ80讓性能車迷在新車款問世之後還能念念不忘，原因除了圓弧豐腴車體所造就出的濃後霸氣感，身上所搭載的2JZ-GTE鑄鐵缸體引擎具備高剛性優勢，更能承受大號改裝渦輪的壓榨，要跨越千匹門檻根本毫無懸念，這更是箇中重點！即使重改2JZ-GTE是JZA80動力強化的主流手法，但掌管日本改裝名廠Top Secret的「Mr. Smoky」永田和彥為大幅攀高極速上限，本身除了推出引擎移植RB26DETT的牛魔王「戰神版」之外，2007年基於突破日本改裝車的極速紀錄，更發表移植Toyota Century所配置的 5.0L V12引擎，同時歷經鍛造強化、周邊升級、外掛Twin Turbo還追加NOS增壓系統，致使最大輸出飆漲到943hp、103Kgm的JZA80「天皇版」！ 
車名還因此冠上TS8012V的它，隔年在「Mr. Smoky」過人膽識的操駕之下， 於義大利Nardo跑道催出358.22km/h的極速成績，在Supra改裝史也奠下最逆天的一頁，當然也成為全球「牛迷」心中不二的偶像！以當前改裝市場來說，馬力峰值凌駕TS8012V甚至超過1、2000hp的JZA80雖屢屢可見，但引擎都還是原廠配置的2JZ-GTE，絲毫無法撼動這輛JZA80「天皇版」在車迷心中的地位，而本身因深受Too Fast Too Furious「玩命關頭1」電影影響而熱愛JZA80的Speed Force Racing，為想進一步展現本身改裝實力，同時也讓車主體驗到愛車變為「天皇版」的滋味，也興起打造全球唯二搭載JZA80＋V12缸引擎的念頭！
為臨摹偶像車，身為動力主軸的引擎當然同樣選擇源自於Toyota Century、屬5.0L V12設計的1GZ-FE式樣，內部機件包括活塞、連桿、曲軸、缸套、缸體螺絲與波司軸承也通通升級為鍛造強化部品！本身即使沒有搭配NOS增壓系統，但拜改裝套件大幅進化之賜，本身搭配的Twin Turbo系統選擇NRI的滾珠軸承、大葉片、高A/R值、大Trim比渦輪，加上周邊配套也緊繃改，最大馬力也臨界1000hp門檻，輸出強悍度比TS8012V還猛之外，整個引擎室採用金黃Coating也散發出宛如皇室尊貴感觸。外觀雖沒看齊TS8012V、標榜超低風阻的Top Secret Super G-Force大包，只是單純上身Supra GT500 Look的寬體化空力套件，不過要突破300km/h也絕沒問題…….
隨著Toyota Supra在今年初進入到最新的A90第五世代，即使讓「豐田牛魔王」這個名號再度響遍車壇，但身上所搭載的BMW引擎就算有渦輪加持，但要馬扭力數倍翻漲的難度極高，也讓豪改派「牛迷」更留戀前代版的JZA80。說起JZA80最經典最傳奇的改裝版，莫過於日本「大西瓜」Top Secret操刀、移植「天皇坐駕」Toyota Century引擎同時極速還締造出358.22km/h驚人表現的TS8012V！位於美國的Speed Force Racing為能實際體驗這個可堪稱Supra改裝圖騰的天皇級性能，自己也打造出這輛全球第二輛V12引擎的JZA80千匹式樣……豐田「牛魔王」第四代的JAZ80讓性能車迷在新車款問世之後還能念念不忘，原因除了圓弧豐腴車體所造就出的濃後霸氣感，身上所搭載的2JZ-GTE鑄鐵缸體引擎具備高剛性優勢，更能承受大號改裝渦輪的壓榨，要跨越千匹門檻根本毫無懸念，這更是箇中重點！即使重改2JZ-GTE是JZA80動力強化的主流手法，但掌管日本改裝名廠Top Secret的「Mr. Smoky」永田和彥為大幅攀高極速上限，本身除了推出引擎移植RB26DETT的牛魔王「戰神版」之外，2007年基於突破日本改裝車的極速紀錄，更發表移植Toyota Century所配置的 5.0L V12引擎，同時歷經鍛造強化、周邊升級、外掛Twin Turbo還追加NOS增壓系統，致使最大輸出飆漲到943hp、103Kgm的JZA80「天皇版」！ 車名還因此冠上TS8012V的它，隔年在「Mr. Smoky」過人膽識的操駕之下， 於義大利Nardo跑道催出358.22km/h的極速成績，在Supra改裝史也奠下最逆天的一頁，當然也成為全球「牛迷」心中不二的偶像！以當前改裝市場來說，馬力峰值凌駕TS8012V甚至超過1、2000hp的JZA80雖屢屢可見，但引擎都還是原廠配置的2JZ-GTE，絲毫無法撼動這輛JZA80「天皇版」在車迷心中的地位，而本身因深受Too Fast Too Furious「玩命關頭1」電影影響而熱愛JZA80的Speed Force Racing，為想進一步展現本身改裝實力，同時也讓車主體驗到愛車變為「天皇版」的滋味，也興起打造全球唯二搭載JZA80＋V12缸引擎的念頭！為臨摹偶像車，身為動力主軸的引擎當然同樣選擇源自於Toyota Century、屬5.0L V12設計的1GZ-FE式樣，內部機件包括活塞、連桿、曲軸、缸套、缸體螺絲與波司軸承也通通升級為鍛造強化部品！本身即使沒有搭配NOS增壓系統，但拜改裝套件大幅進化之賜，本身搭配的Twin Turbo系統選擇NRI的滾珠軸承、大葉片、高A/R值、大Trim比渦輪，加上周邊配套也緊繃改，最大馬力也臨界1000hp門檻，輸出強悍度比TS8012V還猛之外，整個引擎室採用金黃Coating也散發出宛如皇室尊貴感觸。外觀雖沒看齊TS8012V、標榜超低風阻的Top Secret Super G-Force大包，只是單純上身Supra GT500 Look的寬體化空力套件，不過要突破300km/h也絕沒問題…….
