TEXT：詹智仁 Jason即將於今年上半年進入台灣市場的第五代全新RAV4，這回在芝加哥車展上推出TRD Off-Road版本，不僅外觀更粗曠且具有越野風格，同時懸吊系統也經過升級並換上全地形輪胎，讓Off-Road套件上身後的RAV4不僅有「衣裝」，而是真正能具備玩泥沙的越野能力！
TOYOTA的TRD部門擁有豐富的越野賽事經驗，更推出許多專屬套件供應市售車款使用，此次的RAV4 TRD Off-Road版本靈感就是取自於TRD越野賽車。基於TNGA底盤平台之下，其四驅系統最多可以將50％動力引導至後輪，以增加越野能力與操控性，而當高速巡航不需要四輪驅動時，也可維持前輪驅動，節省燃油提高經濟性。
基於標準版RAV4相同，配置2.5升四缸引擎與8速自排變速箱，擁有203hp最大馬力，駕駛者可以選擇Sport、Normal和Eco模式，TRD Off-Road版本也額定可以額外拖重3500磅（約1500公斤），並包含斜坡起步輔助控制系統（HAC）、拖車搖擺控制系統（TSC）和下坡輔助控制系統（DAC），提升實用性同時更不忘安全性。
最後在外觀與內裝造型上更是隨處可見樣式妝點，輪圈換上TRD消光黑色搭配全地形輪胎，其獨特的胎面花紋與複合材料，是根據TRD技術要求所開發，有助於防止輪胎受到異物穿刺，也具備行駛於冰雪、泥濘與碎石路面能力。TRD Off-Road版本不僅可以讓RAV4產品線變得更加多元，更能藉此吸引到越野愛好者關注，對於熱銷的RAV4車系來說絕對是強而有力的正面助益，而全新大改款車型也將在3月導入台灣，只可惜初期應該不會有TRD Off-Road版本現身。
