TEXT：余宗達 DacoPHOTO：Lynk & Co
先前CARLINK報導隸屬中國Geely吉利汽車集團旗下的Lynk & Co，為進一步提高品牌知名度特別推出03 TCR賽車準備參加WTCR 2019年賽事！而為大幅提高奪冠機率，繼Yvan Muller、Thed Bjork之後，日前再宣布延攬WTCC「三冠王」Andy Priaulx入隊，三位車手總共在FIA房車賽拿下8個年度冠軍，對於今年WTCR大贏家的Hyundai絕對是一大威脅…….
全名為World Touring Car Championship且競爭激烈程度堪稱全球之最的WTCC房車賽，2015年首度開賽時，參賽車規格依循FIA 2.0L規範，引擎則屬NA一拜式樣直到2011年，當時駕駛BMW E90 320i賽車的Andy Priaulx，充分發揮車強人狀的優勢，也一連3年拿下年度車手冠軍而成為WTCC賽事第一位三冠王！其後隨著BMW退出WTCC，Andy Priaulx參賽格局也跳脫房車賽往更高層級邁進。還隸屬BMW麾下的時期曾征戰Le Mans 24H、美國Le Mans系列賽與DTM，2016年轉披Ford戰袍後，近兩年則駕駛GT賽車等級的Ford GT LMGTE征戰WEC世界耐久賽，此次被Lynk & Co徵召回鍋房車賽，勢必為明年WTCR賽事投下震撼彈！
今年首次舉辦的WTCR賽事，全年10站共20個回合賽事，Hyundai i30 TCR賽車就拿下13個回合冠軍，即使年度車手冠軍由堪稱Hyundai廠隊的Gabriele Tarquini奪得，但另一支使用i30 TCR賽車的M Racing-YMR車隊，旗下兩位車手Yvan Muller與Thed Bjork共包辦7個回合冠軍，整體戰力反倒比Gabriele Tarquini隸屬的BRC Racing Team還猛，如今M Racing-YMR車隊決定明年改用Lynk & Co的03 TCR賽車，再加上增添WTCC「三冠王」Andy Priaulx的高度即戰力，對想二連霸的Hyundai、Gabriele Tarquini都是最大威脅！如此也讓WTCR 2019賽事充滿極大可看性….
先前CARLINK報導隸屬中國Geely吉利汽車集團旗下的Lynk & Co，為進一步提高品牌知名度特別推出03 TCR賽車準備參加WTCR 2019年賽事！而為大幅提高奪冠機率，繼Yvan Muller、Thed Bjork之後，日前再宣布延攬WTCC「三冠王」Andy Priaulx入隊，三位車手總共在FIA房車賽拿下8個年度冠軍，對於今年WTCR大贏家的Hyundai絕對是一大威脅…….全名為World Touring Car Championship且競爭激烈程度堪稱全球之最的WTCC房車賽，2015年首度開賽時，參賽車規格依循FIA 2.0L規範，引擎則屬NA一拜式樣直到2011年，當時駕駛BMW E90 320i賽車的Andy Priaulx，充分發揮車強人狀的優勢，也一連3年拿下年度車手冠軍而成為WTCC賽事第一位三冠王！其後隨著BMW退出WTCC，Andy Priaulx參賽格局也跳脫房車賽往更高層級邁進。還隸屬BMW麾下的時期曾征戰Le Mans 24H、美國Le Mans系列賽與DTM，2016年轉披Ford戰袍後，近兩年則駕駛GT賽車等級的Ford GT LMGTE征戰WEC世界耐久賽，此次被Lynk & Co徵召回鍋房車賽，勢必為明年WTCR賽事投下震撼彈！今年首次舉辦的WTCR賽事，全年10站共20個回合賽事，Hyundai i30 TCR賽車就拿下13個回合冠軍，即使年度車手冠軍由堪稱Hyundai廠隊的Gabriele Tarquini奪得，但另一支使用i30 TCR賽車的M Racing-YMR車隊，旗下兩位車手Yvan Muller與Thed Bjork共包辦7個回合冠軍，整體戰力反倒比Gabriele Tarquini隸屬的BRC Racing Team還猛，如今M Racing-YMR車隊決定明年改用Lynk & Co的03 TCR賽車，再加上增添WTCC「三冠王」Andy Priaulx的高度即戰力，對想二連霸的Hyundai、Gabriele Tarquini都是最大威脅！如此也讓WTCR 2019賽事充滿極大可看性….
