歷史悠久的富士賽道，建造於1960年代初期，坐落於富士山腳下，是日本F1大獎賽的舉辦場地之一。長達4.526公里的賽道共有16個彎角，及長1.475 公里的大直線，堪稱是擁有世界最長直線賽道的賽車場之一。
日本當地時間7月21日正午，2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽在富士國際賽道上演本季第四個比賽周末，並首次見證全新Huracán Super Trofeo EVO賽車馳騁這條名聞遐邇的GT標準賽道。隸屬於Clazzio Racing車隊的馬來西亞車手Afiq Yazid及日本隊友Kei Cozzolino取得本站第一回正賽的勝利，FFF Racing Team by ACM的James Pull和Jack Bartholomew則擊敗在賽程大部分時間處於領先位置的另一支分隊隊友Artur Janosz和Andrea Amici，最終以第二名成績衝線。
日本當地時間7月21日正午，2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽在富士國際賽道上演本季第四個比賽周末，並首次見證全新Huracán Super Trofeo EVO賽車馳騁這條名聞遐邇的GT標準賽道。隸屬於Clazzio Racing車隊的馬來西亞車手Afiq Yazid及日本隊友Kei Cozzolino取得本站第一回正賽的勝利，FFF Racing Team by ACM的James Pull和Jack Bartholomew則擊敗在賽程大部分時間處於領先位置的另一支分隊隊友Artur Janosz和Andrea Amici，最終以第二名成績衝線。
Leipert Motorsport車隊的芬蘭雙雄Mikko Eskelinen和Juuso Puhakka贏得Pro-Am組冠軍，同時收獲本賽季第一個不分組總成績季軍名次，站上頒獎台的最後一席。
True Visions Motorsports車隊的泰國強將Bobby Buncharoen表現出色，繼續鞏固其Am組積分榜榜首的優勢。Lamborghini Cup組別方面，積分榜榜首李俊銘和黃保華大獲成功，而GDL Racing車隊的Gabriele Murroni則因與YH Racing Team的Takamichi Matsuda撞擊事故而飲恨失分。
富士站第一回正賽可謂精彩連連，FFF Racing Team的Andrea Amici和Artur Janosz重返Pro組積分榜榜首，其另一支分隊的隊友Jack Bartholomew和 James Pull則以8分之差位居第二。從後排出發的Leipert Motorsport車隊車手 Ben Gersekowski和Richard Muscat以精湛的車技收獲積分榜第三位置。在Pro-Am組方面，隸屬於另一支Leipert Motorsport車隊的Mikko Eskelinen和 Juuso Puhakka在此站第一回正賽結束後以1分的微毫優勢暫居分組積分榜榜首，而在此回比賽中取得組別第二的Gama Racing Team車手陳意凡和Akihiro Asai則位居分組積分排行第二。
7月22日上午十時舉行的本站第二回正賽，Clazzio Racing Team的Kei Cozzolino和Afiq Yazid又一次以完美表現統領全場，站上頒獎台最高處。二人在整個比賽中可謂毫無威脅，從竿位出發一直領跑到終點，而Yazid更是以逾 18 秒的驚人優勢衝線，遙遙領先收穫第二的FFF Racing Team車手Andrea Amici和Artur Janosz。
在排位賽中受技術問題困擾而導致從後排出發的Leipert Motorsport車隊車手Ben Gersekowski和Richard Muscat表現神勇，再次上演從後方猛追的精彩場面，最終取得Pro組第三名及總成績第五名。
Gama Racing Team的陳意凡和Akihiro Asai在最後一圈以無可挑剔的車技超越了本站第一回正賽的組別冠軍 ─ Leipert Motorsport 車隊的Mikko Eskelinen和 Juuso Puhakka，贏得Pro-Am組的勝利，同時收穫不分組總成績第三站上頒獎台最後一席。組別第三名則由HoJust Racing車隊的Takeshi Matsumoto和Toshiyuki Ochiai佔據。
在Am組方面，於此站第一回正賽中遺憾退賽的Car Guy Racing車隊的本土雙雄Satoshi Furuta和Jun Tashiro重振雄風，一直領跑組別至衝線。佔據組別積分榜榜首True Visions Motorsports車隊的Bobby Buncharoen以及FPC Racing 車隊的Ken Urata和Daisuke Matsunaga分別取得組別亞軍和季軍。
GDL Racing Team 的 Gabriele Murroni在比賽週末中屢遇不順，於第一回正賽中在並無犯錯的情況下無奈退賽。但到了第二回正賽，這位義大利車手終於如願以償，取得本賽季第三個Lamborghini Cup勝利，收穫寶貴積分。
經過富士站的連番雄鬥後，Andrea Amici和Artur Janosz繼續鞏固其在Pro組積分榜的優勢，以20分遙遙領先FFF Racing Team by ACM的隊友Jack Bartholomew和James Pull。Leipert Motorsport車隊的Ben Gersekowski落後次席 6 分，位居第三，而Kei Cozzolino 和Afiq Yazid 則位列第四。Pro-Am組方面，陳意凡和Akihiro Asai在本站第二回的勝利後重回積分榜榜首，與Mikko Eskelinen和 Juuso Puhakka 之間的距離僅差 2 個積分，Bobby Buncharoen目前以 11 個積分的優勢繼續佔據Am組積分榜榜首，Ken Urata和Daisuke Matsunaga位列第二。Lamborghini Cup 方面，暫居榜首的香港 852 Challengers 車隊車手黃保華和李俊銘領先Gabriele Murroni 達 15 個積分。
踏著穩健的步伐與日益增進的實力，代表Lamborghini Taipei 出戰的Gama Racing Team 在本站賽事中再次帶來令人振奮的絕佳勝利；二度登頂分組冠軍席位，同時也在此季賽事中再次收獲不分組總成積第三，站上頒獎台季軍席次，目前並穩佔Pro-Am組別車手積分排行第一。
2018 Lamborghini Super Trofeo Asia亞洲挑戰賽精彩賽事即將接近尾聲，本季在亞洲地區舉行的最末賽事將於9月22日至9月23日移師中國頂尖賽道兼中國F1大獎賽的舉辦地—上海（Shanghai）國際賽道，此後，比賽將在11月回到家鄉義大利的Vallelunga賽道，為2018賽季收官，同時參加2018 Lamborghini Super Trofeo挑戰賽世界總決賽。
