TEXT：郭正浩 Marco今年圓石灘展覽真是熱鬧連連，除了剛發表的BMW Z4之外，另一個在多金玩家中掀起風浪的便是打破量產車紐伯林單圈紀錄的Lamborghini Aventador SVJ也脫下過去幾個月來的偽裝正式與眾人見面。
根據Lamborghini的資料顯示，Aventador SVJ依然僅採用自然進氣V12引擎，沒有傳說中的48V混合動力系統，而這具引擎提供770hp/720Nm的最大輸出，整車重1525kg，能在2.8秒完成0~100km/h加速、0~200km/h是8.6秒，極速350km/h。
雖說上述數據與Aventador LP750-4 SV相差不多，但SVJ真正的精華在於操控能力上，除了配置LRS後輪轉向系統之外，最重要的當然是配有第二代主動式空力套件Aerodinamica Lamborghini Attiva（ALA），能在0.5秒內控制空力套件的變化，來達到增加或減少阻力的效果，更特別的是，ALA可獨立關閉車身後半左或右邊的進氣道，讓轉向時提供更多的下壓力與牽引力，最後搭配上倍耐力專門開發的P ZERO Corsa輪胎，讓SVJ成為現今量產車中的紐伯林最速王者。
Lamborghini表示，Aventador SVJ將於2019年初開始陸續交車，起售價為51萬7700美元（折合台幣約1600萬。考慮到當初Aventador LP750-4 SV台灣開出的3千萬起售價，全球限量900台的Aventador SVJ，在台報價初估應該在3500萬左右，當然我相信也已經有高端玩家早向總代理下訂。此外Lamborghini還同步發表具有特殊彩繪以及更多碳纖維套件的Aventador SVJ 63 ，致敬1963年成立的Lamborghini，共限量63台。
白車為SVJ 63
很奇妙的，產品定位更高、售價也比LP750-4 SV要高的SVJ，生產台數居然比LP-750-4 SV更多（SV全球限量600台），不知道會不會讓SV的殘值提高。此外SVJ的報價則比SV Roadster要低，看來接下來可以期待SVJ Roadster了。
此為SVJ 63
此為SVJ 63
