TEXT：林凱群 Kemmy
約莫50年前，長車頭短車尾、停留在每每發動都有著規律喘息的化油器美好年代，Jaguar E-Type自1961誕生至1974年，一直有世界上最美汽車的美譽。
流線、合乎邏輯、典雅氣質的軀體裡，E-Type在那個年代即擁有單體車架結構與橫置懸吊等非常硬派的設計，引擎從3.8升六缸引擎（265hp/36.7kgm）到4.2升六缸引擎（動力與前者相近）再到5.2升V12引擎（272hp/37.6kgm），從起初雙門雙座和雙門敞篷兩版本設計到後來改為2+2設計格局，就連Enzo Ferrari都讚嘆過的經典車款，Jaguar豈能讓它流逝於世代交替呢？
因此早在去年9月，Jaguar便嘗試在一輛1968年E-Type上作電動化改造，將引擎替換成零排污的純電馬達。時光推移至今，Jaguar宣布把“E-Type Zero”概念車投入生產線，預計於2020年亮相並上市。Jaguar目前尚未發布這款概念車的規格和定價，不過目前可以確定的是，E-Type Zero用上的40kW鋰電池系統，在飽電狀況下可以達到270km的續航力，更可以在5.5秒內從靜止今速到100km/h！
另外Jagua更說明，採用電動單元的E-Type Zero完全無需更改車體結構，除了電池組擺放位置相同，其尺寸與重量都與原有的直六引擎相近，所以如果哪一天車主想要變換口味，直接換上一顆經典直列六缸引擎是完全可行的；在外觀上與我們希望的一樣，E-Type Zero幾乎保持原創，唯一的變化僅有更換LED頭燈。
最新版本的E-Type Zero將以特殊青銅色烤漆呈現，恰巧於今日美國加利福尼亞洲的一場年度經典汽車聚會：The Quail:-A Motorsports Gathering首次亮相，關於接下來的更多細節我們會持續關注。
