Ferrari法拉利動力科技再獲國際引擎大獎肯定 (International Engine of the Year)，F12 berlinetta和F12tdf搭載的6.3升自然進氣引擎獲得4.0升以上最佳引擎殊榮之外，488 GTB、488 Spider、California T及GTC4Lusso T 所搭載的V8雙渦輪增壓引擎，已連續兩年榮膺「國際年度引擎大獎 — International Engine of the Year」 總冠軍，更同時贏得「最佳性能引擎 — Performance Engine」 和「3.0 - 4.0升年度引擎 — 3-litre to 4-litre Engine」兩個獎項。
自1999年以來，國際引擎大獎被視為業內最具權威的全球性大獎之一，一向以動力科技為傲的Ferrari法拉利，更是在過去六年中稱霸4.0升以上年度引擎和最佳引擎性能兩項大獎，創下高性能超級跑車獲獎紀錄。
做為F12 berlinetta和F12tdf動力核心的Ferrari法拉利6.3升V12引擎，連續第二年榮獲4.0升以上年度引擎大獎，這也是該引擎自2013年首度獲獎後第三次摘得桂冠。Ferrari法拉利V12引擎所獲得的獎項，再次證明Ferrari法拉利70年以來不斷創新的傳奇歷史與躍馬神話。
一直以來致力於追求頂級造車工藝與極致動力性能的Ferrari法拉利，將V8系列引擎回歸雙渦輪增壓技術，創造了渦輪增壓引擎界的全新典範，而這具V8雙渦輪增壓引擎能夠實現全轉域範圍零渦輪遲滯的極致科技，以及在全轉域內持續攀升的扭力表現，賦予車輛前所未有的駕駛樂趣與卓越性能。
國際引擎大獎的創始人托尼·羅賓遜 (Tony Robinson) 表示，「這是有史以來第二次由同一具性能強大的引擎，連續兩年獲得多個獎項肯定，同時更蟬聯最令人嚮往年度引擎總冠軍。Ferrari法拉利V8引擎兼具澎湃卓越的動力、精細操控性、極致駕駛性能和悅耳聲浪，我相信在不遠的將來，它勢必會成為獨一無二的經典！」
自1999年以來，國際引擎大獎被視為業內最具權威的全球性大獎之一，一向以動力科技為傲的Ferrari法拉利，更是在過去六年中稱霸4.0升以上年度引擎和最佳引擎性能兩項大獎，創下高性能超級跑車獲獎紀錄。
做為F12 berlinetta和F12tdf動力核心的Ferrari法拉利6.3升V12引擎，連續第二年榮獲4.0升以上年度引擎大獎，這也是該引擎自2013年首度獲獎後第三次摘得桂冠。Ferrari法拉利V12引擎所獲得的獎項，再次證明Ferrari法拉利70年以來不斷創新的傳奇歷史與躍馬神話。
一直以來致力於追求頂級造車工藝與極致動力性能的Ferrari法拉利，將V8系列引擎回歸雙渦輪增壓技術，創造了渦輪增壓引擎界的全新典範，而這具V8雙渦輪增壓引擎能夠實現全轉域範圍零渦輪遲滯的極致科技，以及在全轉域內持續攀升的扭力表現，賦予車輛前所未有的駕駛樂趣與卓越性能。
國際引擎大獎的創始人托尼·羅賓遜 (Tony Robinson) 表示，「這是有史以來第二次由同一具性能強大的引擎，連續兩年獲得多個獎項肯定，同時更蟬聯最令人嚮往年度引擎總冠軍。Ferrari法拉利V8引擎兼具澎湃卓越的動力、精細操控性、極致駕駛性能和悅耳聲浪，我相信在不遠的將來，它勢必會成為獨一無二的經典！」
