距離不到一週,2017年F1賽事第三站又移師到中東巴林站舉行。一如先前所預期的,今年F1賽事因技術規格的更動,讓賽事精彩到更勝過往。巴林站充分說明此點,其中排位賽除了由Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Valtteri Bottas奪得生涯首次桿位以外,於4月16日台北時間晚上11點準時起跑的正賽更在銀箭與躍馬兩車隊的激烈廝殺下,最終由銀箭代表Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊一舉囊括兩個頒獎台席次,Lewis Hamilton奪得亞軍,Valtteri Bottas則以季軍作收。雙強之爭的精彩戲碼,讓全場爆滿觀眾值回票價。
自2004年方才啟用的Bahrain International Circuit巴林國際賽道,其中F1賽事跑道長達5.417公里,包含5個左彎、7個右彎、4條直線加速道,賽事需要進行57圈、總長達308.769公里的總里程。賽程皆於當地時間下午3點正式展開,此時則為台北時間的晚上11點。從下午開始起跑,一路奔馳至夜幕低垂的夜晚,伴隨著眾家賽車激烈廝殺的,是因太陽西下而持續轉換的天色,也添增此站的可看性。而在上海站結束後,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的Lewis Hamilton與Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel於車手積分排行榜上並居領先,為今年激烈互鬥賽況揭開序幕,也讓巴林站在起跑之前,就充滿話題。
於4月15日所舉辦的排位賽中,全場焦點都聚焦在Mercedes-AMG Petronas Motorsport、Scuderia Ferrari與Red Bull Racing三車隊六位車手的競爭,到了競爭白熱化的第三階段,Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的動力優勢逐漸浮現,陣中車手Valtteri Bottas與Lewis Hamilton雙雙跨越1分29秒門檻,分別做出1:28.769與1:28.792的成績傲視群雄,Valtteri Bottas更以此優異單圈分數取得生涯首次桿位。而Scuderia Ferrari與Red Bull Racing兩車隊四位車手雖然多次嘗試,但始終無法踏進1分29秒門檻,因此出發順序也僅能落於Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩車手之後,分別從第三至第六名席次出發。
4月16日準時起跑的巴林站正賽,一開始Valtteri Bottas起跑表現平穩,順利取得領跑姿態,而隊友Lewis Hamilton則因受限Scuderia Ferrari車隊的Sebastian Vettel外側起跑優勢而落居第三,不過Sebastian Vettel卻早早於第十圈就先進站換胎,Red Bull Racing車隊的Max Verstappen也積極跟進,正當大家還在臆測此策略用意之際,第12圈時由於Toro Rosso車隊的Carlos Sainz與Williams Mercedes車隊的 Lance Stroll的碰撞意外帶出了Safety Car,逼使著Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩車手趕緊把握時間進站換胎,這突如其來的動作讓Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊措手不及,更讓後方進場的Lewis Hamilton因等待隊友換胎而於進站時速度過慢,被大會判罰刻意阻擋而罰時五秒,為之後的賽事變化種下變因。
但Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊的優勢速度,讓Valtteri Bottas與Lewis Hamilton一路過關斬將,且Red Bull Racing車隊的驚奇小子Max Verstappen因操之過急,早早於第12圈就失控撞牆退賽,讓比賽成為了Sebastian Vettel與Mercedes-AMG Petronas Motorsport車隊兩位車手的三強之爭。最後一次換胎後出發的Lewis Hamilton展現優勢速度,一路往前追近,先超過了Valtteri Bottas隊友之後,更於最後十圈瞄準當時領先的Sebastian Vettel,但因輪胎的過度使用與完賽考量,最後於第二名止步,順利奪得本站亞軍,隊友Valtteri Bottas則緊跟在後,以季軍完賽。
全場賽事精彩鏡頭不斷的巴林站,清楚印證了2017年F1賽事更勝過網的激烈競爭程度,本站結束後Scuderia Ferrari車隊與Sebastian Vettel暫居車隊與車手排行榜領先位置,下一站銀箭雙雄如何反彈猛攻?本月底的俄羅斯站,當然不能錯過!
2017年F1巴林站車隊與車手排名及積分表
Pos |
Team |
Points |
1 |
FERRARI |
102 |
2 |
MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT |
99 |
3 |
RED BULL RACING TAG HEUER |
47 |
4 |
FORCE INDIA MERCEDES |
17 |
5 |
WILLIAMS MERCEDES |
16 |
6 |
TORO ROSSO |
12 |
7 |
HAAS FERRARI |
8 |
8 |
RENAULT |
2 |
9 |
SAUBER FERRARI |
0 |
10 |
MCLAREN HONDA |
0 |
Pos |
Driver |
Team |
Points |
1 |
Sebastian Vettel |
FERRARI |
68 |
2 |
Lewis Hamilton |
MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT |
61 |
3 |
Valtteri Bottas |
MERCEDES-AMG PETRONAS MOTORSPORT |
38 |
4 |
Kimi Räikkönen |
FERRARI |
34 |
5 |
Max Verstappen |
RED BULL RACING TAG HEUER |
25 |
6 |
Dainel Ricciardo |
RED BULL RACING TAG HEUER |
22 |
7 |
Felipe Massa
|
WILLIAMS MERCEDES
|
16 |
8 |
Sergio Perez |
FORCE INDIA MERCEDES |
14 |
9 |
Carlos Sainz |
TORO ROSSO |
10 |
10 |
Romain Grosjean
|
HAAS FERRARI
|
4 |
11 |
Kevin Magnussen
|
HAAS FERRARI
|
4 |
12 |
Esteban Ocon |
FORCE INDIA MERCEDES |
3 |
13 |
Nico Hulkenberg |
RENAULT |
2 |
14 |
Daniil Kvyat |
TORO ROSSO |
2 |
15 |
Pascal Wehrlein |
SAUBER FERRARI |
0 |
16 |
Antonio Giovinazzi |
SAUBER FERRARI |
0 |
17 |
Jolyon Palmer |
RENAULT |
0 |
18 |
Stoffel Vandoorne |
MCLAREN HONDA |
0 |
19 |
Fernando Alonso |
MCLAREN HONDA |
0 |
20 |
Marcus Ericsson |
SAUBER FERRARI |
0 |