不要說台灣人很愛CAMRY，實際上CAMRY也是美國連著好幾年的銷售冠軍（轎車類），因此全新CAMRY大改款選在底特律車展上發表，可以說是給足了美國市場面子。
就跟現在所有的大改款一樣，全新CAMRY變的比舊款更長、更寬、更低，外觀上採用TOYOTA最新款的設計語言，內裝設計也得到全面精進，消費者重視的娛樂系統，全新CAMRY採用了Entune 3.0集成式10吋觸碰式中控螢幕，儀錶板也為7吋液晶顯示，包含車載WiFi與JBL音響以及TOYOTA全方位安全防護系統都是可選項目（美國市場）
動力部分，TOYOTA雖然已經有新的渦輪引擎推出，但仍在CAMRY上堅持了自然吸氣。入門款將採用一具幾乎可以說是全新設計的2.5升NA四缸引擎，具有長衝程與高壓縮比特性，還配置了TOYOTA最新開發的電動式可變汽門系統VVT IE，以及缸內直噴還有可變式溫度控管，總之就是用上了很多高超技術。而高規版則提供了一具3.5升的V6引擎，與現行的Highlander與Sienna相同，兩款車都使用了全新的八速自排變速箱；至於Hybrid混合動力版本，則是以2.5升四缸搭配電動機，並將電池位置從原本的行李箱移至後座底下，讓行李箱空間沒有受到太多影響。
不過不論是哪一個車型，TOYOTA都還沒有公佈詳細的規格數據，預計得等到第二季正式上市後才會一併公開。
與此同時，TOYOTA也將全新的CAMRY NASCAR賽車亮相，該賽車下個月就要在Daytona展開第一次賽事。
當然，這部賽車除了車名跟頭尾燈造型之外，其餘部分跟市售的CAMRY並沒有太多關係。
