BMW決定在下一代4-Series Convertible敞篷車型上改採用軟頂設計,取代自2007年3系列沿用至今的金屬硬頂敞篷,這項計畫主要是針對車身重量的減輕與後行李箱空間運用上的改變,兩者間的重量差異接近100kg,對於性能與油耗表現上想必會有顯著的提升。
隨著技術的進步,軟頂敞篷車的劣勢隔音、車內溫度與車身剛性等等問題逐漸得以克服,預計新一代4-Series Convertible將會延用2-Series Cabriolet上看到的軟頂結構,不過據消息指出下一代車型將在2021年左右發表,在這五年的期間內或許有機會在與Toyota合作的新一代Z4上率先看到這樣的設計。