‧ 全大寫的「AUDI」是德國Audi與中國上汽集團合作創立的全新Audi子品牌，但最大差別其實就是…不使用四環廠徽！取而代之的是全大寫的AUDI四個字‧ Audi E概念車展現專為中國市場打造的未來市售電動車風貌‧ 雙馬達四驅底盤提供764匹馬力，號稱續航里程為700km德國Audi與中國上海汽車集團合作，推出一個全新的Audi子品牌，專為中國市場打造汽車。這家初生之犢、羽翼未豐的新公司被稱為AUDI（全部大寫），並具備「100% 德國Audi設計血統」做為金字招牌，但與一般Audi的差別，就是在汽車外觀、內裝等任何地方都看不到四環徽章。
根據小寫Audi的說法，大寫AUDI將會是一個「集德國基因與中國創新」於一體的兩全其美新品牌。這將是一個更加關注中國買家對汽車需求的純電動品牌：互聯性、自動化、高性能。為了實現這一個目標，德國奧迪和中國上汽集團創建了先進的數位化平台，該平台將支撐未來的AUDI汽車，甫於上海首次亮相的AUDI E概念車展示了這個平台。AUDI E概念車使用兩具電動馬達，總共可產生764匹馬力，因此它的動力無疑非常強大。根據中國CLTC能耗測試規範，100kWh電池模組的續航里程據稱為700km。該車的800伏特架構支援快速充電，10 分鐘內即可恢復370km的續航里程，聽起來很厲害！在全油門下，它能夠在3.6秒內達到100km/h。從種種設計不難看出AUDI E與Lucid Air的種種相似之處，但Audi強調AUDI E「駕駛起來就像真正的奧迪」！嗯…不然要像什麼？賓士或BMW嗎？畢竟目前雙B的電動車銷售量都比Audi更好，強調Audi原汁原味不知道有什麼號召，但或許中國人就吃這套，那就是外國的月亮比較圓、外來的和尚會唸經...但不知道管不管用...然而AUDI E的外觀設計與Lucid Air完全不同，他（她）被描述為「冷靜但依然引人注目」的極簡主義 Sportback。AUDI E車長4877mm、含後視鏡寬2377mm，軸距 3535mm，比昔日的Audi A6稍大，座艙內橫跨駕駛艙的4K螢幕提供了中國消費者所追求的視覺張力和複雜的功能性。
這雖然只是一輛概念車，但Audi表示，AUDI E非常接近量產車的外觀，或說是AUDI E其實是用市售車改裝而成的概念車。全新AUDI品牌執行長Gernot Dollner表示：該聯合平台將成為中國獨有的新一代先進智慧網聯汽車的基礎。即將推出的車型瞄準的是前途光明且要求嚴格的新客戶群。此次合作將進一步擴大Audi在中國的純電動車多種產品組合，加速在全球最大市場的轉型。奧迪計畫基於這款概念車在中國推出三款量產電動車，以滿足中型和大尺碼市場的需求，第一款市售車將於2025年中期首次亮相。
