保時捷股份公司 (Porsche AG)2024 年前三季營運表現如預期,充滿挑戰的經濟環境和產品陣容的全面革新,對第三季末的主要數據產生些許影響。儘管如此,在整體大環境未顯著惡化的前提下,保時捷仍確認 2024 全年財測目標。保時捷前三季的集團銷售額為 285.6 億歐元(去年同期:301.3 億歐元),集團營業利潤達 40.4 億歐元(去年同期:55.0 億歐元),集團銷售報酬率為 14.1%(去年同期:18.3%),汽車業務淨現金流為 12.4 億歐元(去年同期:33.9 億歐元)。
+保時捷維持穩定發展態勢,確認2024全年財測目標
- 2024 年前三季:集團營業利潤達 40.4 億歐元,集團銷售報酬率為 14.1%。
- 保時捷產品陣容的全面革新邁入最後階段:繼 Panamera、Taycan 和 911 之後,純電 Macan 已即將開始交車。包含 Cayenne 在內的六款車型系列中,已有五款完成改款。
- Lutz Meschke:「如同賽道般,財政年度也有快慢之分。我們將在第四季全力以赴,衝破終點線,再創佳績。」
- 儘管面臨全球挑戰,保時捷仍確認 2024 全年財測目標。
保時捷全球執行董事會副主席兼財務與IT 執行董事會成員Lutz Meschke 表示:「如同賽道上存在速度快慢不同的路段,財政年度的表現也並非一成不變。第三季的表現確實如預期般,為 2024 財政年度中較為趨緩的時期,但我們已做好準備,預計在第四季加速衝刺,全力奔向終點線。基於目前的季度數據和我們對今年剩餘時間的預期,我們有信心達成全年目標,再次證明即使面對挑戰,保時捷依然保持穩健的財務狀況和高獲利能力。」前三季,每股普通股收益為 3.03 歐元(去年同期:4.32 歐元),每股特別股收益為 3.04 歐元(去年同期:4.33 歐元)。保時捷近年來積極推動產品陣容的全面革新,在短短幾個月內,完成五款車型的改款作業,打造近年來最新穎的產品陣容,為未來幾年的市場發展奠定堅實基礎。 Cayenne 即為最佳例證,這款於 2023 年底推出的車型,在 2024 年前三季的銷售成長 21%。此外,繼 Panamera、Taycan 和 911 改款之後,全新純電 Macan 也已於今年開始交車。前三季的總交車數為 226,026 部(去年同期:242,722 部)。Meschke 表示:「中國市場的需求,正面臨結構性轉變。此外,全球電動車轉型的速度,也較預期緩慢。因此,我們正積極重新審視產品線和生態系統,以及預算和成本狀況,目標是進一步提升營運的靈活性和應變能力。」保時捷將持續專注於「價值勝於數量(value over volume)」的策略,精準調整供需平衡,特別是在持續面臨挑戰的中國市場。保時捷維持穩定發展態勢,確認 2024 全年財測目標。2024 年前三季:集團營業利潤達 40.4 億歐元,集團銷售報酬率為 14.1%。