
既生瑜、何生亮?或許是Audi Q4 e-tron、Skoda Enyaq、Volkswagen ID.4系出同門,採用相同技術平台的緣故,世人可能會對Audi Q4 e-tron感到些許惆悵,換句話說就是~為何不買價格相對便宜、但具備相同底子的電動休旅車就好呢?畢竟Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line並沒有跑得比較快。但駕馭過Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line之後,將發現Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line之定位就是勞力士、以下的產品就是勞力士集團的副品牌「帝舵」,即便二者共用零件,但設計感、精緻度、價值感就是不一樣!但在此還是要抱怨一下Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line這樣的車名也太長了吧!當然原廠也知道這回事,所以已經進行「奇數燃油車、偶數電動車」的命名規劃,未來可望去掉「e-tron」,至於其他英文字也可以用簡寫,「Q4 Sb 55q S」這樣如何呢?但是為了質感與尊榮感,原廠還是希望以Audi Q4 Sportback e-tron 55 quattro S Line來呈現。然而Rolex「勞力士」以及其最知名的錶款Submariner「水鬼」之所以揚名世界,就是因為在取名的同時還兼顧名稱響亮、好發音、好記憶等要點,之後的水鬼則是以不同的面盤顏色做變化,衍生更出色也更昂貴的「綠水鬼」,顯然質感是可以應用在車名上的,像是Audi之前的性能代表作「QTM」就是個很好的例子,Q就是quattro四驅之意、T就是Turbo渦輪增壓引擎、M就是指手排變速箱,這樣的簡稱就真的是簡單又有力,或許Audi需要趁電動車世代來臨之際,再一次打響其品牌特色與魅力,不妨來個響亮好記的代號吧,如用特殊色彩或好辨識的配色式樣來彰顯Audi不凡價值也未嘗不可,BMW的M-Power「藍靛紅」徽章就是一個完美的案例。
