情況是這樣的：Cruise Robotaxi無人計程車並非直接撞倒該女子並將她壓在車底下，而是這位穿越馬路的女子先被另一輛「由人類駕駛」的汽車撞倒，並彈非至Cruise Robotaxi之前方，接著這輛「由電腦駕駛」的Cruise Robotaxi無人計程車煞車不及再次碾壓了這位非常倒楣的女子，造成二度傷害。因為由人類駕駛的那一輛汽車肇事逃逸，並沒有留下清晰可見的照片，加上該女子最終是被壓在Cruise Robotaxi無人計程車下面，因為多數人的焦點最終都放在了Cruise Robotaxi身上，無疑就是「代罪羔羊」！

此一事件發生在10月3日，就情況來看，大致上就是某位女子穿越馬路時，遭到「某位人類駕駛的汽車」撞飛到對向車道，好死不死這位已被慘撞的女士飛到了營業中的Cruise Robotaxi無人計程車前方，而Cruise Robotaxi也有感應到「前方有某種不知名的障礙物擋在路上」而緊急煞車，但最終還是碾壓了這位倒楣的女士，而且是直接壓在車子正下方，該女子也因此動彈不得，只能等待救護人員的來到，幸好最終就是多處外傷而沒有生命危險。

因Cruise Robotaxi無人計程車有一輛安全設計，就是車輛碾壓到任何東西造成車身嚴重彈跳時，車輛會自動閃爍故障燈號並立即停車，不會再往前行駛，所以該女士會卡在Cruise Robotaxi無人計程車下方，也是某種程度的安全考量！能說這種設計不好嗎？

因為最終就是Cruise Robotaxi無人計程車碾壓了這位女士，所以讓整起車禍事件變得複雜，不用說，Cruise Robotaxi無人計程車的安全性與可靠性再度受到質疑，但相信今日如果是其他由人類駕駛的車輛遇到「天外飛來橫禍」之相同情形，無法保證絕對不會碾壓這位女士！

但關鍵就在於：如果是一般人所駕駛的車輛，看到前方發生車禍，通常第一個反應就是「減速」而不是按照原本的速度繼續前進，因為不管是車撞人還是車碰車，都有可能波及到周遭鄰車的安危。

問題是「目前的全自動駕駛系統」還沒有進化到這種程度，也沒有高階AI學習功能，很難主動產生「危機意識」這種東西，等於是處於被動狀態，必須等到雷達、光達、鏡頭發現動線上有障礙物出現才會主動煞車，無疑就是慢半拍，當然會造成更嚴重的傷亡。

這情況就等同於以色列遭到嚴重攻擊之後，才開始動員多數部隊全面反擊，但大家都希望能夠在事前獲得詳細的恐怖攻擊情報，並在第一時間抵禦和反擊，而且最好還能「先發制人」避免更嚴重的流血事件。

但話說回來，如果自動駕駛系統誤判前方車禍狀態，並莫名其妙地在路上突然緊急煞車「豈不是也很恐怖」！因此車對車以及行人對車輛的通聯系統「互聯網」，在未來自動駕駛領域當中就顯得非常重要，但行人一定要隨身攜帶5G、6G手機或手錶才行，不太可能在人身上植入高速通訊晶片吧！

最終結論就是除非多數車輛和行人都加入了自動駕駛系統行列，否則安全疑慮一定會層出不窮，目前Cruise Robotaxi無人計程車雖具備全球最高科技之自動駕駛技術與設備，但仍在不斷優化當中，沒有所謂的「完形」，直到多數車輛都開始進入Level 3自駕階段，才可能真正提升安全性。

還有，行人穿越馬路依然充滿危險，基本上目前的自動駕駛科技，多數無法辨識「躺在地上的人類」！直接碾壓的機率非常非常高！不信？您想親身試試看嗎？