這是個無心插柳的情節但絕非鬧劇!2019年底福斯在歐洲推出T-Roc Cabriolet,這是個有點怪異的主張,因為休旅車搞上空秀,通常都是像Land Rover Evoque這種時尚主義者的衍生產品,因此福斯T-Roc模仿陸虎Evoque在路上玩裸奔,基本上並沒有被車評看好,當然台灣也沒有引進,應該說是壓根不可能導入這樣的車款。然而根據歐洲市場研究機構Dataforce的統計結果, T-Roc Cabriolet竟然是2023年歐洲最暢銷敞篷車!截至今年7月份的銷售調查, T-Roc Cabriolet於歐洲之掛牌數達8,732輛,遠勝第二名Mazda MX-5之4,570輛,至於第三名為Alpina A110之2,155輛。
如果您問T-Roc Cabriolet為何如此暢銷?答案是好玩、好開、好陽光!T-Roc的操控素質本來就很好,重心更低的Cabriolet玩味價值相對高,而且還能一償許多老年人想要開一輛時髦敞篷車的夢想,基本上T-Roc Cabriolet只有2+2座,不適合家庭使用,但是對年輕人與老年人來說則是剛好。然而以上談的是「平價」敞篷車,如果進入無差別格鬥領域,歐洲最暢銷的敞篷車乃是Mini One/Cooper Cabriolet,是的,時尚小車搞敞篷就是容易受到青睞,更何況尺碼更嬌小的Mini,搞成敞篷車之後還真的很好玩。Mini敞篷車於今年7月為止在歐洲共銷售出13,750輛,至於相當受到歡迎的Porsche 911 Cabriolet則是賣出8,216輛,因此T-Roc Cabriolet的銷售成績其實並沒有達到「一鳴驚人」的程度。不過就銷售比例來看,T-Roc Cabriolet終究還是小眾市場,2023年1-7月福斯T-Roc各車型總銷售量達到111,855輛,T-Roc Cabriolet僅佔7.8%,但是就福斯原廠的評估來說,T-Roc Cabriolet已超過預期成績。但即便如此,下一代T-Roc可能還是不會有Cabriolet版本,因為福斯集團正忙著研發電動車,T-Roc Cabriolet依然是冷門車款,難以替集團收入加分!