撰文：余宗達 Daco圖片：Bradbuilds
M Power雙生兄弟車的M3與M4進化到G8X最新世代，水箱罩丕變成特大尺碼宛如「大鼻孔」般的造型即使在問世當時引擎一股震驚的評價很負面，隨著各家空力品牌紛紛催生高顏質套件，卻也讓其評價大幅轉正而進一步驅使車主改裝慾望！專精暴龜手法的日系品牌目前雖尚未出手，卻有坊間設計師衍生出這款超寬式樣，完全臨摹「火箭兔」Rocket Bunny一貫美學精髓之下，視覺暴力感與殺氣不下於M4 GT2競技版同時也被暱稱為「德國兔」German Bunny…..
BMW 4 Series性能旗艦M4進化到G82二世代，即使上身M Power新直六式樣、輸出實力擁有歷代之最實力的S58B30引擎而深受全球車迷矚目，其中最大馬力一舉衝破500hp大關的Competition版本更讓不少熱血Bimmer車迷心癢難耐！只是全車丕變M Power前衛科技感最鬨的輪廓之外，水箱罩更由一貫正記商標的雙腎造型，經過明顯的拉長、拉寬且稜角化而突變成「大鼻孔」造型，對車迷三觀與空力廠家的設計功力都產生嚴重衝擊！即使如此，不少自詡是Bimmer專門改裝的品牌廠家還是戮力研發專用外觀改套件，讓其外觀顏質分數由原本負面扭轉成正面，也進一步激發出車主的改裝念頭。
目前讓其外觀帥度大增的主流手法，就是車體各部位添加下擾流設計，透過造型更立體且多層次感的方式，而連帶降低「大鼻孔」對視覺感官的衝擊性，也順利營造出十足搶眼又亮眼的效果！基於滿足更性能化的熱血需求，專門從事車輛外觀改裝造型設計的「Bradbuilds」也自行勾勒出這個G82 M4少見的寬體改式樣。為了進一步掀起話題性與市場共鳴度，整個造型設計雖大量臨摹素以暴龜改聞名的日本「火箭兔」Rocket Bunny/Pamdem美學精髓，但外擴輪弧整整個和葉子板合而為一也大增整體感與質感。明顯橫向外擴的效果，再添加「火箭兔」慣用的的雙層大型定風翼造型，以及BMW CSL標誌設計的「大鴨尾」後擾流與引擎導流片，外觀顏質也達到緊繃等級的霸氣性能味，比起賽車版兄弟的M4 GT3可說是有過之而無不及，全然一副道路惡漢的架勢，堪稱是目前G82 M4最殺的外觀改裝式樣！
M Power雙生兄弟車的M3與M4進化到G8X最新世代，水箱罩丕變成特大尺碼宛如「大鼻孔」般的造型即使在問世當時引擎一股震驚的評價很負面，隨著各家空力品牌紛紛催生高顏質套件，卻也讓其評價大幅轉正而進一步驅使車主改裝慾望！專精暴龜手法的日系品牌目前雖尚未出手，卻有坊間設計師衍生出這款超寬式樣，完全臨摹「火箭兔」Rocket Bunny一貫美學精髓之下，視覺暴力感與殺氣不下於M4 GT2競技版同時也被暱稱為「德國兔」German Bunny…..BMW 4 Series性能旗艦M4進化到G82二世代，即使上身M Power新直六式樣、輸出實力擁有歷代之最實力的S58B30引擎而深受全球車迷矚目，其中最大馬力一舉衝破500hp大關的Competition版本更讓不少熱血Bimmer車迷心癢難耐！只是全車丕變M Power前衛科技感最鬨的輪廓之外，水箱罩更由一貫正記商標的雙腎造型，經過明顯的拉長、拉寬且稜角化而突變成「大鼻孔」造型，對車迷三觀與空力廠家的設計功力都產生嚴重衝擊！即使如此，不少自詡是Bimmer專門改裝的品牌廠家還是戮力研發專用外觀改套件，讓其外觀顏質分數由原本負面扭轉成正面，也進一步激發出車主的改裝念頭。目前讓其外觀帥度大增的主流手法，就是車體各部位添加下擾流設計，透過造型更立體且多層次感的方式，而連帶降低「大鼻孔」對視覺感官的衝擊性，也順利營造出十足搶眼又亮眼的效果！基於滿足更性能化的熱血需求，專門從事車輛外觀改裝造型設計的「Bradbuilds」也自行勾勒出這個G82 M4少見的寬體改式樣。為了進一步掀起話題性與市場共鳴度，整個造型設計雖大量臨摹素以暴龜改聞名的日本「火箭兔」Rocket Bunny/Pamdem美學精髓，但外擴輪弧整整個和葉子板合而為一也大增整體感與質感。明顯橫向外擴的效果，再添加「火箭兔」慣用的的雙層大型定風翼造型，以及BMW CSL標誌設計的「大鴨尾」後擾流與引擎導流片，外觀顏質也達到緊繃等級的霸氣性能味，比起賽車版兄弟的M4 GT3可說是有過之而無不及，全然一副道路惡漢的架勢，堪稱是目前G82 M4最殺的外觀改裝式樣！
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