國內輕檔車風再起，台灣山葉睽違國內輕跑車市場多年，自引進YZF-R7之後，再導入白牌輕檔車YZF-R15，讓R 家族系列更為完整。
「YZF-R15」外觀造型源自Yamaha MotoGP廠車 「YZR-M1」，透過低風阻的空氣力學設計，搭 配跑車感駕駛介面，營造重車級的視覺感受。「YZF-R15」採用155c.c.水冷四行程高性能引擎， 搭載DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸、鍛造活塞以及VVA (Variable Valve Actuation)可變氣門揚程技術， 兼顧全速域優異輸出的同時，擁有七期能源效率一級表現。
承襲家族優異的性能血統，「YZF-R15」配備多項進階操駕配備，包含與「YZF-R」系列上級車款 相同的「Deltabox」車架、鋁合金後搖臂與多連桿式後懸吊，於高速時提供穩定的騎乘感;標配 282mm前煞車碟盤與ABS防鎖死煞車系統，於減速時提供穩定的制動效果;滑動式離合器的設計， 則提供輕盈、無壓力的操作手感。
2021年式樣「YZF-R15」將提供「Racing Blue 藍」單一車色。延續品牌著名的Yamaha Racing Blue配色，搭配同為藍色烤漆的前後輪框，在極具識別度的同時，呈現強烈的競技氛圍。睽違國內輕跑車市場多年，台灣山葉為持續創造駕馭的感動，將引進當家跑車「YZF-R」系列輕量 級車款「YZF-R15」，以完整的「R DNA」與高規格操駕配備，滿足國內消費者對踏入「R」世界 的期待與渴望。
「YZF-R15」外觀造型源自Yamaha MotoGP廠車 「YZR-M1」，透過低風阻的空氣力學設計，搭 配跑車感駕駛介面，營造重車級的視覺感受。「YZF-R15」採用155c.c.水冷四行程高性能引擎， 搭載DiASil壓鑄鋁矽合金汽缸、鍛造活塞以及VVA (Variable Valve Actuation)可變氣門揚程技術， 兼顧全速域優異輸出的同時，擁有七期能源效率一級表現。
承襲家族優異的性能血統，「YZF-R15」配備多項進階操駕配備，包含與「YZF-R」系列上級車款 相同的「Deltabox」車架、鋁合金後搖臂與多連桿式後懸吊，於高速時提供穩定的騎乘感;標配 282mm前煞車碟盤與ABS防鎖死煞車系統，於減速時提供穩定的制動效果;滑動式離合器的設計， 則提供輕盈、無壓力的操作手感。2021年式樣「YZF-R15」將提供「Racing Blue 藍」單一車色。延續品牌著名的Yamaha Racing Blue配色，搭配同為藍色烤漆的前後輪框，在極具識別度的同時，呈現強烈的競技氛圍。
