TEXT：余宗達 DacoPHOTO：K-Speed
不光四輪汽車，經典老車風潮在兩輪「歐多拜」領域其實也興盛多年，其中外觀配置古早味「西裝」擋風罩的「國民車」，仗著先天特有的文藝復古氣息，自然也深獲偏重個人化風格的年輕族群喜愛！而這輛「國民車」正宗版Honda Super Cub在K-Speed操刀改造之下，即使原廠味道明顯淡薄，但添加更多新世代思維的美學風格，整體也呈現超搶眼效果，堪稱是「國民車」老車新改的典範……
現代人對於兩輪機車的觀點完全只著重於輕便騎乘、快速代步，完全不像上世代五、六十年代那般還得具備載貨運輸的功能之下，不但整體設計包括造型、體型甚至操作方式等層面都大幅跳脫昔日舊窠臼，甚至還有針對特定族群開發的專用車款！相較之下，打從1958年推出至今大都維持相同配置的「國民車」Honda Sport Cub，無論宛如西裝的擋風罩、No-Clutch無離合器換檔設計、椅墊/貨架可分離的後座，在當前都可是十足特立獨行的設計，當然也獲得個性人士的青睞！正宗Honda Super Cub在台灣算很古早的稀有式樣，但光陽、三陽、三葉等三大機車廠卻也分別推出設計與其一脈相承的國民車，其中三陽美力、金旺、WowWow算是年份較新的款式。
只有實用耐操特色的Honda Super Cub，超越半甲子都不變的外觀設計雖有強烈的復古味也幾乎，其實卻沒什麼美感可言！擅長打造國民車的K-Speed大幅添加自家創意，雖保留原本西裝擋風罩，但把手、煞車、排氣管完全看齊大型檔車的正宗設計，搭配加大/加寬化鋸齒輪胎、全罩式輪框、暗色系塗裝、單人座椅，以及後避震鎖點前移而大幅低趴的車高設定，讓其呈現宛如美式Bobber重機般的氣息，同時也散發濃厚又搶眼的硬派氛圍，一輛平凡到底的國民車居然可改成有復古、有經典還有時尚潮味的多重模樣，相信更能刺激個性騎士下手把玩的慾望！
不光四輪汽車，經典老車風潮在兩輪「歐多拜」領域其實也興盛多年，其中外觀配置古早味「西裝」擋風罩的「國民車」，仗著先天特有的文藝復古氣息，自然也深獲偏重個人化風格的年輕族群喜愛！而這輛「國民車」正宗版Honda Super Cub在K-Speed操刀改造之下，即使原廠味道明顯淡薄，但添加更多新世代思維的美學風格，整體也呈現超搶眼效果，堪稱是「國民車」老車新改的典範……現代人對於兩輪機車的觀點完全只著重於輕便騎乘、快速代步，完全不像上世代五、六十年代那般還得具備載貨運輸的功能之下，不但整體設計包括造型、體型甚至操作方式等層面都大幅跳脫昔日舊窠臼，甚至還有針對特定族群開發的專用車款！相較之下，打從1958年推出至今大都維持相同配置的「國民車」Honda Sport Cub，無論宛如西裝的擋風罩、No-Clutch無離合器換檔設計、椅墊/貨架可分離的後座，在當前都可是十足特立獨行的設計，當然也獲得個性人士的青睞！正宗Honda Super Cub在台灣算很古早的稀有式樣，但光陽、三陽、三葉等三大機車廠卻也分別推出設計與其一脈相承的國民車，其中三陽美力、金旺、WowWow算是年份較新的款式。只有實用耐操特色的Honda Super Cub，超越半甲子都不變的外觀設計雖有強烈的復古味也幾乎，其實卻沒什麼美感可言！擅長打造國民車的K-Speed大幅添加自家創意，雖保留原本西裝擋風罩，但把手、煞車、排氣管完全看齊大型檔車的正宗設計，搭配加大/加寬化鋸齒輪胎、全罩式輪框、暗色系塗裝、單人座椅，以及後避震鎖點前移而大幅低趴的車高設定，讓其呈現宛如美式Bobber重機般的氣息，同時也散發濃厚又搶眼的硬派氛圍，一輛平凡到底的國民車居然可改成有復古、有經典還有時尚潮味的多重模樣，相信更能刺激個性騎士下手把玩的慾望！
