由宏佳騰主導的CROXERA安全車聯網聯盟今天舉行成立大會，現場除了過去即有合作關係的光電、面板、燈具等資通訊廠商外，最大的亮點就是過去始終維持中立觀望的SYM也在最後一刻加入。讓台灣機車市場競合關係投入新的震撼彈。
過去宏佳騰一直醉心發展CROXERA儀表系統，整合多樣功能，可以透過螢幕執行導航與尋找充電站等功能。如今他們想做機車界的特斯拉，夠過5G的運用，CROXERA功能再強化，最終能達到與汽車一樣的訊息交換，提前預警路況與事故。
不過執行長林東閔表示，機車考量成本與先天騎乘方式，無法跟汽車一樣進行自駕與自動煞停，最多能達到更多預警。而這些系統就得需要包括地圖、通訊與系統的整合才能達到，而CROXERA就是第一個這概念運用在機車上的廠商。不過有媒體私下透露，這不就是在機車上裝上安卓機一樣意思，因此反到都將焦點放在SYM上。媒體好奇對於這次現身CROXERA安全車聯網聯盟，是否也意味SYM將與宏佳騰在電車方面有更多合作？SYM代表則回應，說目前僅是初步的同意合作，合作項目是僅限儀表還是擴及到更多部分都還在研議中。
SYM話說得保守，但林東閔在簡報時提出，目前除了積極發展第六代CROXERA系統外，與微星科技的合作也在進行中。不過林東閔說合作項目不是儀表，而是機車其他部件，同時不分油電車都可以加裝。這說法某種程度也呼應了今天SYM的加盟，看來未來宏佳騰除了成車銷售外，也即有可能透過販售CROXERA的方式加深與其他車廠的連結。不過現場有記者提問，聯盟成立大會GOGORO產品長彭明義雖然有出席致詞，不過在聯盟啟動儀式中彭明義卻未上台，同時GOGORO也為名列聯盟名單中。對此林東閔表示GOGORO是長期合作的夥伴，今天彭明義也出席並上台致詞，因此不需要拘泥GOGORO是否有在聯盟清單中。
3C界出身的林東閔自加入宏佳騰後，成功將原本被視為傳統產業的機車廠變成PBGN聯盟中的銷售冠軍。彭明義自己也坦承，GOGORO最新的Hey Siri功能，最早也是宏佳騰最新運用。如今林東閔透過過去在科技業所累積的人脈，帶入AUO友達光電、CAROTA科絡達、HERE Technologies 台灣錫爾、III資策會、JDI-KOE晶傑達光電、MICROSOFT台灣微軟、MSI微星科技、 SYM三陽工業、TWM台灣大哥大、Turing Drive台灣智慧駕駛等盟友，在機車界影響力也大大提高。不過隨著 SYM的入陣，未來宏佳騰是甘心繼續成為PBGN的一員，還是以CROXERA安全車聯網聯盟盟主角色自居，都相當值得繼續觀察。而始終抱持觀望態度的 SYM，未來會繼續跟中油系統合作，抑或也成為PBGN的成員，目前各界都沒把話說死。果然商場上競爭又合作著，沒有永遠的敵人跟朋友！
過去宏佳騰一直醉心發展CROXERA儀表系統，整合多樣功能，可以透過螢幕執行導航與尋找充電站等功能。如今他們想做機車界的特斯拉，夠過5G的運用，CROXERA功能再強化，最終能達到與汽車一樣的訊息交換，提前預警路況與事故。不過執行長林東閔表示，機車考量成本與先天騎乘方式，無法跟汽車一樣進行自駕與自動煞停，最多能達到更多預警。而這些系統就得需要包括地圖、通訊與系統的整合才能達到，而CROXERA就是第一個這概念運用在機車上的廠商。不過有媒體私下透露，這不就是在機車上裝上安卓機一樣意思，因此反到都將焦點放在SYM上。媒體好奇對於這次現身CROXERA安全車聯網聯盟，是否也意味SYM將與宏佳騰在電車方面有更多合作？SYM代表則回應，說目前僅是初步的同意合作，合作項目是僅限儀表還是擴及到更多部分都還在研議中。SYM話說得保守，但林東閔在簡報時提出，目前除了積極發展第六代CROXERA系統外，與微星科技的合作也在進行中。不過林東閔說合作項目不是儀表，而是機車其他部件，同時不分油電車都可以加裝。這說法某種程度也呼應了今天SYM的加盟，看來未來宏佳騰除了成車銷售外，也即有可能透過販售CROXERA的方式加深與其他車廠的連結。不過現場有記者提問，聯盟成立大會GOGORO產品長彭明義雖然有出席致詞，不過在聯盟啟動儀式中彭明義卻未上台，同時GOGORO也為名列聯盟名單中。對此林東閔表示GOGORO是長期合作的夥伴，今天彭明義也出席並上台致詞，因此不需要拘泥GOGORO是否有在聯盟清單中。3C界出身的林東閔自加入宏佳騰後，成功將原本被視為傳統產業的機車廠變成PBGN聯盟中的銷售冠軍。彭明義自己也坦承，GOGORO最新的Hey Siri功能，最早也是宏佳騰最新運用。如今林東閔透過過去在科技業所累積的人脈，帶入AUO友達光電、CAROTA科絡達、HERE Technologies 台灣錫爾、III資策會、JDI-KOE晶傑達光電、MICROSOFT台灣微軟、MSI微星科技、 SYM三陽工業、TWM台灣大哥大、Turing Drive台灣智慧駕駛等盟友，在機車界影響力也大大提高。不過隨著 SYM的入陣，未來宏佳騰是甘心繼續成為PBGN的一員，還是以CROXERA安全車聯網聯盟盟主角色自居，都相當值得繼續觀察。而始終抱持觀望態度的 SYM，未來會繼續跟中油系統合作，抑或也成為PBGN的成員，目前各界都沒把話說死。果然商場上競爭又合作著，沒有永遠的敵人跟朋友！
