撰文：麥斯 攝影：詹智仁
雖然各大專院校已經陸續開學，各機車廠也進入修身養息階段，但PGO仍不忘持續衝刺電車市場，推出性能配備透為進階的Ur1 PLUS，會中更宣布，為提升服務品質，PGO預計在明年底將電車維修據點拓展的200間，讓電車油車一同成長。
近來GOGORO 2斷中柱事件有擴大跡象，不過PGO表示，Ur1除了機電與電力系統是與GOGORO合作外，其他部件都是PGO開發生產的。他們擁有多年且豐富的做車經驗，中柱這種基本ABS品質絕對經得起考驗，只要不是受到撞擊基本上都不會「自行斷裂」，請車主放心。
PGO這次推出的Ur1 PLUS在外觀上以向利曼賽事致敬為出發點，在配色上新增917藍與銀黑兩款新色，搭配左右後視鏡、方向燈與後扶手消光處理，質感升級有感。
在操控面上，Ur1 PLUS比照PBGN其他會員，使用瑪吉斯專為電動機車製造的輪胎，搭配CBS前後雙碟煞車，提升制動性與操控性。此外Ur1 PLUS也移植油車靈感，有別於其他電車配備陽春的通病，Ur1 PLUS搭載預載與阻尼皆可調的氮氣瓶避震器，加上前33mm前叉，穩定性自是相當優異。
搭配新車上市，只要在九月底前領牌，除享最高31,000元補助外，再想多樣好禮。包括1.3000元精品卷（搭配振興卷）2.首年499騎到飽專案3.安心2.0保障（車碰車3萬、乘客險3/50萬、駕傷險20/200萬、 免追償、火險3萬）4.兩年五次保養5.Astone CJ500安全帽
同時現在購車也搭配多種分期專案，有興趣者請洽官網與經銷據點洽詢。
近來GOGORO 2斷中柱事件有擴大跡象，不過PGO表示，Ur1除了機電與電力系統是與GOGORO合作外，其他部件都是PGO開發生產的。他們擁有多年且豐富的做車經驗，中柱這種基本ABS品質絕對經得起考驗，只要不是受到撞擊基本上都不會「自行斷裂」，請車主放心。PGO這次推出的Ur1 PLUS在外觀上以向利曼賽事致敬為出發點，在配色上新增917藍與銀黑兩款新色，搭配左右後視鏡、方向燈與後扶手消光處理，質感升級有感。在操控面上，Ur1 PLUS比照PBGN其他會員，使用瑪吉斯專為電動機車製造的輪胎，搭配CBS前後雙碟煞車，提升制動性與操控性。此外Ur1 PLUS也移植油車靈感，有別於其他電車配備陽春的通病，Ur1 PLUS搭載預載與阻尼皆可調的氮氣瓶避震器，加上前33mm前叉，穩定性自是相當優異。搭配新車上市，只要在九月底前領牌，除享最高31,000元補助外，再想多樣好禮。包括1.3000元精品卷（搭配振興卷）2.首年499騎到飽專案3.安心2.0保障（車碰車3萬、乘客險3/50萬、駕傷險20/200萬、 免追償、火險3萬）4.兩年五次保養5.Astone CJ500安全帽同時現在購車也搭配多種分期專案，有興趣者請洽官網與經銷據點洽詢。
