相較於隔壁棚還沒開始比就大概知道Hamilton會贏的F1，MotoGP至今不過第三站，卻場場有驚奇、處處爆冷門。剛剛落幕的捷克站不僅衛星車隊車手出頭天，站在頒獎台頂端的還是今年剛升上GP組別的25歲南非籍車手Brad Binder！
在賽場上有所謂的正廠隊與衛星車隊的區分。廠隊相對來說資源較豐富，能拉到的贊助也更多，在錢糧都充足的狀態之下比較吸引到大牌名星車手與技師。而衛星車隊的車輛還得跟廠隊購買，不是被藏一手就是僅能拿到上個賽季的過季車，因此理論上表現都會比正廠隊遜色一些。
不過今年這樣的說法完全被推翻，前兩場比賽都由YAMAHA衛星車隊的Quartararo拿下冠軍，今天捷克站的比賽，冠軍由KTM拿下，亞軍則是Petronas Yamaha SRT的Franco Morbidelli，至於第三名則是Avintia車隊的 Johann Zarco。
站在頒獎台上的三位車手雖然Brad Binder是正廠隊，但過去KTM普遍被歸類於Ｂ段班車隊，上次站上頒獎台已經是2018年的事。而Morbidelli則是VR46賽車學院培養出來的車手，這次沒有讓隊友Quartararo專美於前，也憑藉自身之力站上頒獎台。
至於Zarco相較起來比賽經驗較豐富，但這次站上頒獎台則是不僅是這場比賽唯一一台使用Ducati賽車的車隊，更是Avintia車隊有史以來第一次知道站上頒獎台是什麼滋味。
今年才升上GP組別的Brad Binder今天則是上演大驚奇，比賽一開始由Morbidelli就拉出一段領先距離，緊跟在後的Brad Binder則是緊咬在領先集團中。比賽到了後半，選擇軟胎的Morbidelli圈速開始衰退，Binder超車後就一路領先到終點，不僅讓賽場上聽到極為少見的南非國歌，更讓KTM拿下GP隊史第一座分站冠軍。
而第三名的Johann Zarco今天的表現也媲美八點檔劇情，比賽過程與KTM的P. Espargaro發生碰撞，雖然讓Espargaro退賽，自己也遭到得來速的判罰。殊不知該賽道年份已久，因此得來速距離極短，Zarco展人高超技術高速過彎完成判罰。僅損失一點秒數。而這一撞也讓人想起去年Zarco狠嗆寧可退出車壇也不要待在KTM車隊的狠話，如今舊恨雖解，但新恨又來，今年賽季好看到嚇人。
過去二線車手能包辦頒獎台多半是氣候或是廠隊車手退賽所致。這次比賽天氣風和日麗，這些車手贏得漂亮又扎實。而前五名唯一的Ａ段班廠隊車手僅有Rossi一名，讓廠隊上上下下大失顏面。不僅YAMAHA還是得處理迷一樣的引擎問題。本田車隊目前還是得仰賴摔斷手不知道下場比賽能不能上場的Marc Marquez，而同樣是菜鳥年的Alex Marquez看到同梯Brad Binder的表現還得多加點油才行啊！
在賽場上有所謂的正廠隊與衛星車隊的區分。廠隊相對來說資源較豐富，能拉到的贊助也更多，在錢糧都充足的狀態之下比較吸引到大牌名星車手與技師。而衛星車隊的車輛還得跟廠隊購買，不是被藏一手就是僅能拿到上個賽季的過季車，因此理論上表現都會比正廠隊遜色一些。不過今年這樣的說法完全被推翻，前兩場比賽都由YAMAHA衛星車隊的Quartararo拿下冠軍，今天捷克站的比賽，冠軍由KTM拿下，亞軍則是Petronas Yamaha SRT的Franco Morbidelli，至於第三名則是Avintia車隊的 Johann Zarco。站在頒獎台上的三位車手雖然Brad Binder是正廠隊，但過去KTM普遍被歸類於Ｂ段班車隊，上次站上頒獎台已經是2018年的事。而Morbidelli則是VR46賽車學院培養出來的車手，這次沒有讓隊友Quartararo專美於前，也憑藉自身之力站上頒獎台。至於Zarco相較起來比賽經驗較豐富，但這次站上頒獎台則是不僅是這場比賽唯一一台使用Ducati賽車的車隊，更是Avintia車隊有史以來第一次知道站上頒獎台是什麼滋味。今年才升上GP組別的Brad Binder今天則是上演大驚奇，比賽一開始由Morbidelli就拉出一段領先距離，緊跟在後的Brad Binder則是緊咬在領先集團中。比賽到了後半，選擇軟胎的Morbidelli圈速開始衰退，Binder超車後就一路領先到終點，不僅讓賽場上聽到極為少見的南非國歌，更讓KTM拿下GP隊史第一座分站冠軍。而第三名的Johann Zarco今天的表現也媲美八點檔劇情，比賽過程與KTM的P. Espargaro發生碰撞，雖然讓Espargaro退賽，自己也遭到得來速的判罰。殊不知該賽道年份已久，因此得來速距離極短，Zarco展人高超技術高速過彎完成判罰。僅損失一點秒數。而這一撞也讓人想起去年Zarco狠嗆寧可退出車壇也不要待在KTM車隊的狠話，如今舊恨雖解，但新恨又來，今年賽季好看到嚇人。過去二線車手能包辦頒獎台多半是氣候或是廠隊車手退賽所致。這次比賽天氣風和日麗，這些車手贏得漂亮又扎實。而前五名唯一的Ａ段班廠隊車手僅有Rossi一名，讓廠隊上上下下大失顏面。不僅YAMAHA還是得處理迷一樣的引擎問題。本田車隊目前還是得仰賴摔斷手不知道下場比賽能不能上場的Marc Marquez，而同樣是菜鳥年的Alex Marquez看到同梯Brad Binder的表現還得多加點油才行啊！
