Audi R18 e-tron quattro在2016 FIA WEC世界耐力錦標賽巴林最終站一舉奪下冠亞軍，以LMP1廠車組別年度總排名第二，寫下賽車運動歷史的輝煌終章，正式揮別18年來的傳奇戰場。
眾所皆知四環品牌過去18年來在FIA WEC世界耐力錦標賽和年度賽車盛事Le Mans 24小時耐久賽，寫下許多令人難忘的輝煌賽道傳奇故事，也為賽車競技場上築起一道難以跨越的里程碑，而如今隨著2016 FIA WEC世界耐力錦標賽巴林最終站結束後，Audi也正式於WEC賽事中畫下句點。
Audi在離開FIA WEC世界耐力錦標賽前的最終之役，由桿位起跑的Audi R18 e-tron quattro 8號車，一同引領第四起跑位置的同車隊7號車展開本賽季最後6小時戰役，賽車手與後勤團隊的配合默契近乎完美，不浪費寶貴的一分一秒，最終8號車以16.419秒領先7號車，雙雙奪得冠亞軍，抱回LMP1廠隊年度亞軍的佳績。Audi Le Mans原型車在18年間參與的187場賽事中，贏得107場冠軍和81次桿位起跑，也讓Audi贏得車手年度總冠軍和LMP1廠隊年度總冠軍各兩次，輝煌歷史至今無人可及！
