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瓦斯車還可以再戰!ŠKODA OCTAVIA G-TEC秋天歐洲正式推出  

電動車真的會成為未來汽車世界的唯一解嗎?ŠKODA給了不同的觀點,他們認為經過改良後,低排續航力又強的瓦斯車也許有挑戰電動車的本事,同時OCTAVIA G-TEC也預計在今年秋天於歐洲市場正式販售。

OCTAVIA G-TEC的動力來源是一顆1.5 TSI引擎,不過這顆引擎不吃油,而是使用環保天然壓縮瓦斯CNG。OCTAVIA G-TEC會用上三個瓦斯儲存罐,可存放17.33 kg的瓦斯。不過為了以防萬一,車輛還是配有一個9公升油箱,讓車輛不會因為找不到加氣站而拋錨在路旁。

換算之後,OCTAVIA G-TEC大概擁有約130 PS的馬力,不過G-TEC不是拿來開快開爽的,環保才是重點。他的CO2排放量比汽油車低25%左右;此外,氮氧化物(NOx)的排放量明顯減少,並且不會產生任何煙塵顆粒。

跟電動車比起來,使用瓦斯的OCTAVIA G-TEC以WLTP規則下運行,可靠瓦斯行駛500 km,加上9公升油箱提供的190公里額外里程,整體行駛里程可上看700公里左右,同時瓦斯與汽油燃料的切換完全自動,駕駛完全不需要介入。

此外OCTAVIA G-TEC比電動車更多的優勢是車重。比起又多又重的電池模組,OCTAVIA G-TEC僅有17.33 kg的瓦斯跟9公升的汽油,也比普通油車還要輕。此外瓦斯車也沒有如電動車空間被壓縮的問題,根據資料顯示,OCTAVIA掀背車行李箱有455升,COMBI則有495升。

ŠKODA最終目標是希望瓦斯車除了排放更環保、續航力更強外,燃料來源也是以綠電生產製照的環保甲烷,這樣更可以達到碳中和的目標。不過ŠKODA表示,綠電生產的目標還有待努力,但他們會繼續往這目標邁進。