退休人生只能在家發呆殺時間嗎？對曾經獲得三次MotoGP冠軍的西班牙車手Jorge Lorenzo來說，他完美示範退休生活原來可以過的如此愜意讓人稱羨。不過33歲的Jorge Lorenzo從賽道退休後，在IG上PO的照片只有三美，就是美食、美女與美景。今年雖然一度有打工機會，幫YAMAHA測試車輛，不過卻因為疫情影響沒認真跑過幾圈。不過在端午假期Lorenzo飛了一趟義大利，不是找Ducati談合約，而是Lamborghini要送他一台限量的敞篷Aventador SVJ 63。刷新紐伯林賽道的Aventador SVJ有兩種，一種是限量900台的版本，另一種則是Lorenzo獲贈全球限量63台的SVJ 63。至於為什麼是63？Lorenzo的號碼不99嗎？其實這是為了慶祝Lamborghini 1963年建廠的年份，因此SVJ 63可說是限量版中的限量版。
有別於現在車廠愛用的渦輪引擎，Aventador SVJ堅持傳統，使用招牌6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力高達770匹。全車同時大量導入賽車經常使用的碳纖維材質，同時也強化空氣力學，讓整台車更為犀利剽悍。不過這些數據對Lorenzo來說應該都不是太驚奇的事。最吸引他的應該是這台車其實不屬於限量63台中的一台。這台車編號是特殊的00號，也就是Lamborghini專為Lorenzo所打造的特殊車款。而Lamborghini跟Lorenzo的合作其實也不讓人意外，雖然Lorenzo在DUCATI車隊時期表現並不出色，但這家義大利車廠過去還是大力贊助Pramac DUCATI車隊，而先前正廠隊車手Andrea Dovizioso也跑過Lamborghini舉辦的Super Trofeo賽事，說明了義大利車廠兩輪與四輪合作頗為密切。而Lorenzo除了這台SVJ 63，他其實也多次獲贈BMW提供給MotoGP冠軍車手的Ｍ款跑車，只能說有實力的車手，退休後還是很多超跑等著他開啊！
有別於現在車廠愛用的渦輪引擎，Aventador SVJ堅持傳統，使用招牌6.5升V12自然進氣引擎，最大馬力高達770匹。全車同時大量導入賽車經常使用的碳纖維材質，同時也強化空氣力學，讓整台車更為犀利剽悍。不過這些數據對Lorenzo來說應該都不是太驚奇的事。最吸引他的應該是這台車其實不屬於限量63台中的一台。這台車編號是特殊的00號，也就是Lamborghini專為Lorenzo所打造的特殊車款。而Lamborghini跟Lorenzo的合作其實也不讓人意外，雖然Lorenzo在DUCATI車隊時期表現並不出色，但這家義大利車廠過去還是大力贊助Pramac DUCATI車隊，而先前正廠隊車手Andrea Dovizioso也跑過Lamborghini舉辦的Super Trofeo賽事，說明了義大利車廠兩輪與四輪合作頗為密切。而Lorenzo除了這台SVJ 63，他其實也多次獲贈BMW提供給MotoGP冠軍車手的Ｍ款跑車，只能說有實力的車手，退休後還是很多超跑等著他開啊！
