撰文：郭正浩 Marco已經在國內正式上市販售的新一代Ford FOCUS ST，提供了合宜售價搭配強大動力與操控，獲得媒體與消費者的熱烈迴響，堪稱新一代C/P值首選鋼炮天王，也讓不少熱血車迷朋友引頸期盼更猛爆的FOCUS RS正式登場。但如今一份來自外媒的報導卻表示，Ford將不會推出新一代FOCUS RS！
根據外媒Caradisiac的報導，歐洲福特已向該媒體“非官方”確認，新一代FOCUS不會推出RS版本，主因在於Ford認為新一代FOCUS RS必須要有超過400hp的最大馬力才會有競爭力，而在不能使用六缸引擎的前提之下，現階段Ford能選擇的動力若要達到400hp要求，FOCUS RS將無法通過歐盟明年實施的排放標準，而在Ford近年來大幅縮減產品與預算的措施下，要開發一具合乎法規的全新動力也不符成本效益，因此Ford已經決定放棄在新一代FOCUS上推出RS車型。
目前表定於明年實施的歐盟排放標準，乃是汽車製造商生產的新車必須100%平均每公里排放的二氧化碳不得超過95克。若以2019年的排放量來看，事實上仍有95%的車企無法滿足要求並將面對巨額罰款，以超標最嚴重的VW來舉例，在維持2019年排放量的前提之下做計算，VW將被重罰超過90億歐元。但由於歐盟計算方式是“全品牌平均值”，因此諸如VW品牌便以大量推出“零排放”的純電車款用以平衡全品牌排放量，進而達到符合法規的要求，而FCA則用類似“入股TESLA”的方式，讓TESLA的新車銷售數字能夠被計算在FCA品牌底下。所以推出電動車真是“環保愛地球”？別天真了，一切都是商業考量罷了。
不過對於在純電動車領域起步較晚的Ford來說，也只能用剔除高排放低銷量的高性能車型手段來符合法規要求，FOCUS RS也不會是最後一個犧牲品。但雖說此消息一出讓不少網友“悲從中來”，但歐洲福特同樣“非官方”的向外媒表示，未來還會推出更強大的特仕版FOCUS ST，用以滿足熱血車迷的需求。
