撰文：詹智仁 Jason要完成一輛電動車，最不可或缺的關鍵零件就是"電池"！在今年一月份VOLVO才宣布將於美國建立自己的電池組裝工廠，為下一代可能推出純電與油電動力的XC90做準備，而近日更再度宣布，位於比利時的根特工廠也將開設電池組裝產線。
目前比利時工廠主要生產V60以及XC40車系，另外再開設電池組裝線，是為了供應將於今年開始生產的VOLVO首款純電車型XC40 Recharge P8，再者VOLVO目標於2025年讓電動車銷售量，佔全球總銷售量的一半以上，因此VOLVO未來這五年中，每年都會推出一款純電車型，這自然也讓電池需求量將提高許多。
當然除了自有的電池組裝產線，VOLVO去年也與中國CATL和韓國LG Chem簽署了長期協議，讓未來十年內包含XC40 Recharge P8以及新一代VOLVO和Polestar車型，無論是電池材料相關供應與各項技術合作都能正常進行。
我們認為隨著未來VOLVO純電車型陸續增加，後續是否還會再有新電池組裝產線佈局，相信是非常有機會的。只是在各車廠拼命推出電動車款的現今，似乎少有品牌主動提到電池回收等相關問題，這絕對也是攸關未來生態環保的重要關鍵，就讓我們靜待後續發展吧。
