積極開拓電動車領域的VW又有新動作了,他們找來德國規模最大的能源公司E.ON合作,將廣建快充站,讓周邊設施為電動車爆發性的成長預做準備。多數車廠已經意識到,過去可以一條龍生產的汽車產業轉型成電動車後勢必得講團隊合作。對車廠來說把引擎換成電動馬達還不是太難的事,但如何管理電池與充電設施則是全然不同的領域。因此VAG集團除了本業做車外,也積極透過交叉持股的方式開始收到電池廠。如今他們更與全球大型能源供應商E.ON合作,要一起開發快速充電設施。同樣來自德國的E.ON在全球即提供如天然氣與電力的服務,擔任如台電與天然瓦斯公司的角色。而電動車領域對E.ON來說也並不過陌生,丹麥之所以能夠成為電動車最普及的國家,其幕後能源供應管理系統即是出自E.ON之手。此外他們過去也曾與多家車廠合作,開發充電設施。雙方預計在今年下半年,以E.ON Drive Booster的名稱在德國六個高速公路加油站進行密集的新充電點測試。這套快充系統可同時為兩輛電動汽車充電,最高功率為150千瓦,平均只需15分鐘即可提供約200公里的續航里程。值得關注的是過去快充站有時得考慮主電源的供應,(俗稱的拉大電),E.ON表示新型快充站將以綠電儲能為主,因此只要地夠平就可以設立,電源配線或是土木建築的需求將大幅將低。