撰文：劉家岳 Jason透過改換logo來彰顯新氣象似乎是車壇近期潮流，從VW、BMW到NISSAN都紛紛換上扁平化的廠徽／品牌視覺來迎接新時代的挑戰，而KIA執行長日前在接受外媒專訪時就透露韓國車廠也即將在明年初導入全新品牌門面，但當然事情也不會只有更換logo這麼簡單而已。
KIA執行長宋浩成
KIA CEO宋浩成在接受外媒Automotive News專訪時表示，會在2021年初發表名為Plan S的嶄新產品計畫、其中S代表著改變的Shift，內容也不意外地與當前車市潮流電動車有關。跟隨著現代起亞集團Straegy 2025戰略的步伐，KIA將在2025年前推出11款電動車、並一舉將銷售佔比提升到20%之譜，投資金額還高達250億美金！不過要達成目標，光靠當前僅在部分市場販售的Niro EV還有Soul EV兩款電動車遠遠不夠，這時候就凸顯集團資源共享的重要性。
KIA當前兩大電動車主力－Niro EV以及Soul EV預計接下來將登場的KIA電動車，都會採取同集團的Hyundai在8月份發表之E-GMP電動車平台（Electric Global Modular Platform）打造而成，這套嶄新的模組化底盤兼容快充、電池供應外部用電以及彈性車室／尺碼等特性，不過具體的規格還有電池、馬達的科技細節目前都還未釋出，但KIA下一台電動車會長怎麼樣，那麼2019年日內瓦發布的Imagine by KIA似乎透露出不少端倪。
Imagine by KIA
由於省下內燃機擺放的空間，搭載專屬模組化平台的電動車普遍具備相當廣闊的車室，這也使得Sedan或是SUV的分類法變得不再那麼適用或是重要，至少Imagine by KIA只能以C-Segment來定義，未來Plan S旗下新車應該也會以各種尺碼或是不同功能導向的跨界車格問世，不過繼承對開式車門或是21片曲面螢幕等前衛元素可能性不大，但從Tiger noise轉化成Tiger mask的車頭設計理念，還有嶄新廠徽倒是可以預期被完整保留下來。
出現在Imagine by KIA的全新logo，造型應該就跟執行長受訪時透露會在明年發表的新廠徽相去不遠，新舊廠徽之間不只有扁平化的轉變、字體也會全部換掉，以嶄新的樣貌來迎接電能時代的來臨，而且很可能會在2021年式的新車上就直接應用；至於台灣市場方面，應該也會在母廠發表後迅速換成新的品牌視覺，甚至依照近期台灣森那美的積極度，跟海外同步跟新也不無可能。
