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「狂電」AMG A45 S!Audi RS3 Mk3稀有「千匹」極限改  

撰文:余宗達 Daco

圖片:Eurocharged Canada

剛進化到最新W177世代的AMG A45,衍生出最大動力高達421ps、500Nm的S性能版,也讓一同爭奪歐系最強鋼砲稱號的Audi RS3 Mk3瞬間變得黯淡!「四環圈」陣營如想扳回顏面,訴諸改裝途徑算是最直接、最有效方式,於是擅長歐系車動力改的Eurocharged Canada日前也一舉推出RS3 Mk3稀有「千匹改」式樣,絕對讓AMG A45 S連車尾燈都看不到…….

相較於配置2.0L四缸渦輪引擎的A45 AMG,Audi RS3即使引擎排量大0.5L同時也多一汽缸,不過動力輸出卻沒大幅領先,打從兩車的前一世代就開始相互較勁!現役屬第三代小改版的RS3 8V LCI,即使以400ps、480Nm領先W176 A45 AMG的381ps、475Nm,不過配置M139新引擎的第三代W177 A45在今年7月間問世,就算動力峰值設定在387ps、480Nm的標準版並沒凌駕其上,卻衍生出421ps、500Nm的S性能版,也讓推出3年多的RS3 8V LCI更顯得掉漆與老邁!與其期待原廠的世代進化,倒不如進行動力強化還比較有務實精神。為滿足「四環圈」車主想重溫最強鋼砲的滋味,Eurocharged Canada便與Iroz Motorsport聯手以最全面又細膩的改裝手法,一口氣將RS3 8V強化到連AMG A45 S都得讚嘆的「千匹」式樣!

要把這顆Audi R5引擎的最大馬力從原廠400ps再增加2.5倍以上,整個軟硬體條件都得經過超大幅度的升級才行!於是Tuner除了將缸體改裝可承受大渦輪、高增壓值壓榨的強化缸套,內部的活塞、連桿也變更為鍛造式樣的Mahle與Carrillo部品,包含曲軸波司、缸體螺栓也都一樣為鍛造式樣。汽缸頭經過氣道加大、拋光的加工,同時氣門本體、凸輪軸、搖臂與彈簧也都全部升級。眼見引擎強度都提升到超勇健狀態,渦輪套件索性也採用Iroz Motorsport目前升級效果最強的IMS1000 Turbo Kit。即使身為增壓系統主體的Xona 9567升級版渦輪,最大馬力只可對應到950hp(963ps),不過將供油系統升級成Pagparts強化型HPFP也就是超高壓汽油泵浦,由於本身還是可對應酒精汽油的抗腐蝕式樣,燃油也一舉變更為E85酒精汽油,再追加加大節氣門、加大進氣歧管與加大中冷器等周邊升級,經由Eurocharged Canada以TCU可程式介面進行原廠電腦的程式升級,馬力機實測也順利拉出「四位數」的馬力峰值,堪稱是RS3 8V動力改屬顛峰水準的1010.44hp,,而最大扭力則是暴漲到798.51 wtq也就是1082.58Nm,動力輸出根本是「性能神獸」等級,要狂電AMG A45 S絕對是小菜一疊…..

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