撰文： 詹智仁 Jason德國紐柏林賽道，是許多性能車款上市前必定測試之地，甚至有許多品牌就在賽道附近設置自己的研發測試中心，畢竟蜿蜒多變的彎道加上地形起伏，成為驗證實力的最佳去處，不過這回TOYOTA可沒打算去湊熱鬧，而是要自己蓋一座縮小版紐柏林！
TOYOTA計劃投資3000億日圓，約合台幣830億元，在距離豐田市總公司約30分鐘路程之地開設全新試驗場，該測試場將包含車輛開發中心、高速與專業測試道，其中最特別的則是長約5.3公里的測試路段，TOYOTA運用當地地形，效仿紐柏林設計出賽道高低差，最高與最低點相差高達75公尺，以及各式彎道，要讓所有豐田車款都能在此測試與驗證。
而另一部份測試道除了高速路段外，專業測試道也能複製世界各地特有路面，讓工程師可以調校出符合該地區合適的車輛設定。目前計劃在2023年全面啟用後，可以創造約3300個工作機會；當然原廠也強調建設過程將大量保留綠地，將與環境保育達到平衡，預計綠地面積將達總面積的70％（約650公頃）來維持生態平衡。
其實放眼多數車廠，其實也有許多品牌擁有屬於自己的測試跑道，就只差在規模大與小而已，現在就連過往印象中與舒適靠攏的TOYOTA，都開始對性能與操控不斷強化與精進，相信未來會有更多比現有TNGA底盤更精實的產品出現，不免讓人多了幾分興奮與期待。
