改裝市場


動力提升外型更帥氣!Pogea Racing為MASERATI GranCabrio推出改裝套件  

TEXT:詹智仁Jason

MASERATI 雙門GranTurismo硬頂與GranCabrio敞篷車型,這車名你我可能都在熟悉不過了,硬頂車型推出更已超過10年之久,鮮少有車款推出超過十年都未有大改款出現,且這應該是渦輪化趨勢後,極少數至始至終仍堅持V8自然進氣引擎的車款,雖說其動力輸出表現,當然已經無法與當代AMG GTS甚至是剛問世M850i相提並論,但也因為其自然進氣引擎特性,仍然有車迷們持續擁護著,而這次經過改裝品牌Pogea Racing改造後,似乎也為GranCabrio增添不少新鮮感!

經過Pogea Racing改裝過後的GranCabrio,同樣維持4.7 V8自然引擎設定,動力調整至477hp馬力和533Nm扭力,較原先的460hp和520Nm有些微幅成長,極速也可達305km/h,當然這樣的調整也同樣適用於GranTurismo硬頂車型上。同時將車高調降約40mm,並換上21吋鍛造輪圈,尺寸為前245 / 30ZR21後325 / 25ZR21,搭配Michelin Pilot Sport 4S輪胎,除了視覺上更帥氣之外,當然也多少有助於操控性提升。

雖說動力提升幅度有限,但稍微看了下數據後即可發現,無論最大馬力與扭力的輸出峰值,都較原廠來說提前些許,這其實有助於駕駛者不用刻意拉高轉速,在低轉數區間時,可以擁有更多的動力輸出表現,然而針對內裝部分,這回Pogea Racing也提供多種碳纖維和皮革搭配,打造屬於自己獨一無二的MASERATI。

發表至今GranTurismo和GranCabrio也持續有人推測大改款時程,如今是真的接近產品末期了,預計在2022年前MASERATI將推出Alfieri量產版本,不過屆時應該會採用插電式複合動力,甚至全電動版本,而不在是大排氣量自然進氣設定,如果你是始終MASERATI 的NA車迷又口袋夠深的話,GranTurismo或GranCabrio真的可以考慮收一台回家,並換上Pogea Racing改裝套件,依然可以帥氣上路,誰還會記得這車賣這麼久了,你說是吧?