TEXT：逸幸那莫赫 Eason
汽車安全一直是消費者最關心的話題之一，而除了一般乘用車之外，對於許多商用車來說主動安全系統更是不可或缺的配備。根據Volkswagen福斯商旅調查發現，自動警急煞車系統(AEB)可以防止多達2,500件意外事故發生，因此呼籲汽車製造商全面導入這項配備。
汽車安全一直是消費者最關心的話題之一，而除了一般乘用車之外，對於許多商用車來說主動安全系統更是不可或缺的配備。根據Volkswagen福斯商旅調查發現，自動警急煞車系統(AEB)可以防止多達2,500件意外事故發生，因此呼籲汽車製造商全面導入這項配備。
自動緊急煞車系統（Automatic Emergency Braking）主要的功能是降低或迴避車輛前方的撞擊意外，透過車前的攝影機及感應器去測量車輛本身與前方車輛或行人的距離，一旦系統判斷車輛車速過快，駕駛無法在足夠的反應時間內減緩車速、避免撞上前方標地物時，該系統就會自動急煞。
我們之前也曾報導過實際案例，有興趣請點這裡。
據Volkswagen福斯商旅統計，他們在英國販售所有裝有AEB系統的商用車，每年可以防止大約350人傷亡，他們也大膽估計未來十年內至少可以減少38%意外事故，並挽救1,000人的性命。甚至連專家都稱AEB“可能是自安全帶發明以來，在車輛安全方面最重要的發展”，可見AEB的重要性與可靠性之高。
以台灣來說，絕大部分在馬路上行駛的貨車可能連ABS都沒有，有配備AEB的乘用車比列也不算高，這對於駕駛或是其他用路人來說，在道路上的安全性大打折扣。單就商用車來說，台灣已開始著手針對法規進行研議，不僅是AEB，其他包含盲點偵測、倒車顯影、360度環景影像等配備，都有機會在未來陸續導入商用車上，未來商用車在安全性上將不可同日而語。
而一般乘用車若是也能讓不要影音配備、不要皮椅、不要大螢幕，但需要AEB、ACC、盲點偵測這些安全配備的消費者自行勾選配備，相信對於台灣的用路環境和車主的行車安全會更有幫助。
