撰文：郭正浩 Marco在創辦人兼精神領袖Steve Jobs過世之後，知名科技公司“APPLE”蘋果雖然面臨不少死忠粉絲的撻伐，但每每推出新產品總還是能引發搶購，而旗下最重要的消費產品“iPhone“，也開始吹響”無線革命“，在這車聯網大噴發的時代，這無線革命勢必也將改變現有車廠生態。
我們都知道，iPhoen早率先取消了耳機接孔，並也隨即引發了“真無線藍牙耳機”的大量產出，很明顯的，身為移動電話的領導品牌，iPhone的每項改變都在影響產業生態。而根據外媒報導，下一代iPhone、也就是iPhone 13，將正式邁入“全無線領域”，意思就是iPhone 13將取消充電線的設計，而改以無線充電搭配原有的無線耳機，讓機身外觀完全沒有插入端口。
此消息雖然沒有得到蘋果官方證實，但該消息卻出自果粉肯定知悉的“Jon Prosser”，再加上iPhone先是推出無線耳機、再推無線Apple Carplay，在在顯示蘋果要將iPhone無線化的意圖。也能想見在蘋果將手機無線化、且無線充電技術持續進步之後，也將會有越來越多的手機邁向無線化發展。
而若未來的手機真的邁向無線化設計發展，對於汽車生態來說首當其衝的便是無法靠有線方式將手機與車輛連接，過往可以一邊連接一邊充電的情況也不再適用。換句話說，此時車上若沒有配置無線充電板，那對於用戶來說便會是相當大的困擾，畢竟連接車載系統所耗損的電力可是不小，更別說未來將會有許多附加功能都會需要透過手機協助完成，例如手機解鎖、手機啟動、遠端控制等等。
在車輛上與手機相關的配備越來越多的同時，如今我們也已經可以看到這些配備的轉變，例如USB插孔逐漸變成了Type-C、有線連結變成了無線連結，而這些轉變多半來自於手機技術或應用的改變，也就是說，在接下來的日子裡，車上有沒有無線充電板，就將會是影響實用性與買家入手意願的不小關鍵，畢竟手機進步的速度與頻率遠比車輛要快與密集，車廠若不能洞察先機，那可就會虧得不少了。
