TEXT：林凱群 Kemmy外媒在這輛車測試的時候拍下這張偽裝測試照片，我們來看看這詭譎又神秘的線條，其實不難讀出他是一輛雪弗蘭，是隸屬Corvette C8車系，據稱此車為賽道設定的”C8.R“。從外觀上判別，C8.R與現行Corvette有著鮮明差別，大體輪廓依然保有Corvette車系元素，不過你是否發現，C柱變得又長又斜了？你想得沒錯，Corvette C8車系即將步入中置引擎跑車殿堂；事實上，雪芙蘭曾在1970年代就有了中置引擎的設計藍圖，但很可惜地於開發過程放棄，最終還是成為遺珠之憾。
Corvette C8車系捨棄了Corvette一脈相傳的長車頭短車尾設計，因應全新中置引擎設計，將車艙前挪，並於車側新增大多數中置引擎跑車所擁有的進氣設計，最顯眼的大概莫過於呲牙裂嘴的超大進氣口，想必要為腹內提供大量且足夠的空氣，可惜這輛C8.R的頭燈被偽裝紙遮起來了，我們暫無法領略它的臉部神韻。關於Corvette C8的動力目前尚無正確資訊，根據外媒表示，他們注意到C8.R在賽道上測試時所發出的聲浪並不是V8而是V6，不過亦有謠傳引擎將採用三種動力單元：460匹馬力的自然進氣6.2升V8引擎、650匹馬力的4.2升雙渦輪V8引擎、850匹馬力的5.5升雙渦輪V8引擎，若真如此，看來C8車系仍然堅持美系跑車大排氣量精神。我們預估Corvette C8車系應於於明年1月在底特律的北美國際車展中首次亮相，那麼這系列新世代“中置引擎雪芙蘭跑車”，可能在明年底將以2020車型推出上市，不過對於Corvette迷來說，變成中置引擎的Corvette，是否不再那麼吸引人，又或更讓他們期待呢？
