LEXUS近期雙雙進行LC F以及RC F的偽裝道路測試，在不久前，外媒在街道上捕捉到LEXUS RC F硬頂版本，外觀上並不是採用全車偽裝包覆，而是局部偽裝，僅僅露出車側、車頂、一部分內側尾燈，這樣若隱若現的感受實在更多了一種神秘感，叫人受不了。
不曉得你夠不夠眼尖，是否發現了車頭的新亮點呢？從車頭看過去，我們猜想LEXUS在RC F上不僅是facelift而已，更追加了輕量化的特徵。看見整片碳纖維引擎蓋和車頂了嗎？這僅是我們能所見的部分，相信LEXUS也會在其他地方的改變來減輕重量。
另一個引人注目的部分為車尾的尾翼，其高、大尺寸設定，在外觀看來算是頗為大膽的設計，說明新的RC F可能不只是一輛公路跑車，更像是一台賽車，不過他是否真確能提供下壓力，還有待觀察；再來能發現的另一項升級，為有別於現行款劃線式煞車碟，配上直徑更大的打孔式散熱碟盤。
有趣的是，看來LEXUS已經放棄了這些年秉持的“Swoosh風格分離式頭燈”的設計，這台RC F已見，它的所有大燈元素都集中在一個優美的匡線裡了，這對迷戀於LEXUS分離式頭燈的粉絲們也許不是件好事，不過以LEXUS成熟、穩重、優美的一貫設計作風，相信新款RC F在外型上依然能廣受好評。雖然從外觀上，RC F的變動與現行款變異差距不至於甚大，但希望在我們看不見得地方會有讓人驚艷的改變，我們推估新款RC F預計在今年年底、或是明年初首度亮相，這時候我們反而不希望LEXUS太快地端出一套僅是稍微更新的款式，若時間拉長些，能待到這輛硬頂RC F的登場讓世人眼睛為之一亮，等待是值得的。
