自豐田集團創辦人之子豐田章男上任後，Toyota在賽事運動這一塊皆以Gazoo Racing這支車隊，前赴如利曼24小時耐久賽、WRC、WEC等世界各大賽事，並透過G Sports（G’s）的身分來推出市售車的性能特仕版本，然至始至終Toyota其實都缺乏一個完整且統一的性能車系；為此，Toyota終於在近期推出自Gazoo Racing衍生而出－專售旗下車款性能版本的GR性能子品牌「GAZOO Racing company」。
儘管Toyota GR性質與Volvo Polestar相似，在車系分級及部門分野上卻更是詳細清楚。列於金字塔表格底下的GR PARTS屬於後勤性質，負責改裝強化、性能套件的這一塊；GR SPORTS則是推出一般轎車、商用車的性能強化版本，定位近似原先的G Sports；GR以該品牌的核心改裝強化技術（底盤、懸吊、煞車等）為基礎，推出常規的性能進階車型；GRMN等級所推出的車款不只擁有GR的改裝技術，更會針對引擎進行調教，於各方面的性能表現位居第一。
按GR官方網站所示，整個GR性能品牌將擁有11款車，列於GRMN等級的高性能Vitz（即為Yaris）；置於中階性能等級的GR 86、GR Vitz；以及GR SPORTS的GR SPORT AQUA（即是PRIUS c）、PRIUS PHV、PRIUS a、MARK X（中大型房車）、HARRIER（RAV4雙生車）、NOAH（七人座MPV）、VOXY（七人座MPV）、Vitz，而其中GRMN Vitz、GR 86、GR SPORT Aqua、GR SPORT Prius α等車款皆預定於2017年底、2018年初陸續發表。
如果你是Toyota的忠實粉絲，你或許會疑惑現在有GR這個品牌了，那Toyota的御用改裝品牌TRD呢？放新，TRD其實一直都還在營運，而且近期亦有針對RAV4推出激進的保桿套件呢，可見TRD始終仍作為一個保桿、底盤的官方改裝品牌持續營運。
