作為世界五大車展之一的「德國法蘭克福車展Internationale Automobil-Ausstellung（簡寫為IAA）」，過去一直是各家車廠的兵家必爭之地，每間車廠無不趁此盛事展現最高端的科技及最新穎的重點車款，然而隨著網路科技進步迅速、媒體型態快速轉型，在今年舉辦的法蘭克福車展中竟然有高達9家國際車廠決定不參展。
在日本車廠這一方面，日產集團旗下的兩個品牌Nissan、 Infiniti皆不參展；此外，日產集團佔股達34%的 Mitsubishi也不參加。
在日本車廠這一方面，日產集團旗下的兩個品牌Nissan、 Infiniti皆不參展；此外，日產集團佔股達34%的 Mitsubishi也不參加。
在歐洲及美國車廠方面，選擇不參展的品牌分別有隸屬於FCA飛雅特克萊斯勒汽車集團的 Jeep、 Fiat、 Alfa Romeo，PSA集團旗下的DS及 Peugeot，以及瑞典品牌Volvo。
據外媒Automotive News Europe報導，這些車廠不參展的主要原因是曝光效益不足，而且參展費用太高。在直播盛行的網路潮流下，相比於耗資百萬美元，在有限的展覽時間內和眾多車廠一起參展曝光，這些車廠如今只需耗費十萬美元就可以不受時間及場地拘束，舉辦規模盛大、焦點集中的汽車活動，並透過直播、影音報導的形式進行曝光，就好比Jaguar E-Pace世界巡迴的風火輪挑戰。
以此看來，儘管如法蘭克福車這般國際級車展在車壇仍有相當的影響力（至少大部分德國車廠應該都還是會參加），但未來勢必會有越來越多車廠選擇自行舉辦汽車相關活動。
圖片源自： HISPOTION
